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TOMANDO CONTACTO CON LA 30
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Detalle del nuevo reactor de Lagun Air. Es el primero de los tres que al lado de la bandera de España tiene tambien la bandera de la Unión Europea. Foto dedicada a todo el personal de Lagun Air en León por el cordial trato que me dispensaron y las facilidades para obtener estas fotos. Mi agradecimiento igualmente a los responsables de AENA en el Aeropuerto de "La Virgen del Camino".
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Encaminándose hacia la pista 05/23 para despegar poco después por la 23. Tras la adquisición del nuevo Embraer,Lagun Air no se verá obligado a utilizar los aviones de Topfly, al menos tan amenudo, como venía haciendo tras deshacerse de los Saab
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Ayer, día 16 poco después de las 10 de la noche, y en el Aeropuerto de León, Lagun Air recibió su tercer reactor que llegó en vuelo ferry desde el aeropuerto alemán de Saarbrücken . Se trata del EC-KSS, ex D-ACIR que hasta el pasado día 13 había pertenecido desde su primera entrega en el año 2000 a la alemana y partenair de Lufthansa, Cirrus Airlines con sede en Saarbrücken .El avión había sido pintado con la librea de Lagun Air en Ámsterdam de donde salio el pasado día 6, aún con registro alemán. Mientras recibe todos los permisos de la DGAC y el AOC, se le dan los últimos retoques en su aeropuerto base de León.Primeras fotografías de este avión en la base de datos de AC y hasta donde yo se, la primera vez que se le fotografía en España con esta librea y registro.[ cn 145230].Dedicada a Fernando Álvarez y Javier Vega de LAGUN AIR, por las facilidades ofrecidas.
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Vista frontal del último reactor adquirido por Lagun Air, fotografíado al día siguiente de llegar a León. Debido a su matrícula, yo le he bautizado como "el beso" KiSS. A los otros dos les conozco como el "El whisky" JYB y "el Kiwi" KBI. :-)
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Ayer, día 16 poco después de las 10 de la noche, y en el Aeropuerto de León, Lagun Air recibió su tercer reactor que llegó en vuelo ferry desde el aeropuerto alemán de Saarbrücken . Se trata del EC-KSS, ex D-ACIR que hasta el pasado día 13 había pertenecido desde su primera entrega en el año 2000 a la alemana y partenair de Lufthansa, Cirrus Airlines, con sede en Saarbrücken .El avión había sido pintado con la librea de Lagun Air en Ámsterdam de donde salió el pasado día 6, aún con registro alemán. Mientras recibe todos los permisos de la DGAC y el AOC, se le dan los últimos retoques en su aeropuerto base de León.[cn 145230].
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