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msn 792. Anteriormente con Aero Lloyd hasta syu cese de operaciones
Nuevo en AC
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Otro avión más procedente de Skyservice que vimos por aquí durante aquellos veranos de los años iniciales de la primera década del presente siglo. En Canada era el C-FRAA
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Estuvo operando para Air Nostrum entre mayo de 2005 y diciembre de 2006
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Con unos pocos A320 y A321 Aero Flight intentó emerger de las cenizas de Aero Lloyd, pero el fracaso fue estrepitoso y apenas operó un año
Nuevo registro en AC
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Este Yak estuvo volando hasta 2018 con Turuhan Avia
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Siempre es agradable poder rellenar los "gaps" que hay de los registros EC en esta web. Se trata del BB-366 fabricado en 1978, matriculado en España en mayo de 2004 y que acabó en Africa a principios de 2009
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Siendo habituales en los veranos de aquellos años los A320 de Skyservice operando para MyTravel no lo fue tanto poder avistar un hermano pequeño como es el A319
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En aquellos veranos la canadiense Skyservice traspasaba a MyTravel varios de sus aviones, algo similar a lo que posteriormente hacen Sunwing y TUI
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Fue el vuelo inaugural de esta compañía a Palma y desgraciadamente el tiempo no acompañó en absoluto
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Una agradable sorpresa la llegada de este 757 que vino volando para Eirjet
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Uno de los fantasmas residentes en Hellinikon
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A punto de tomar en la 07R. Operadopor SIA de 1996 a 2009
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Despegando de la 18 vemos al msn 28418 que tuvo una muy corta vida. Entregado nuevo de fábrica en 1999, fue retirado del servicio en 2013 y desguazado en 2015
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Actualmente en exposición en el aeropuerto de Novosibirsk
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Aún sigue a día de hoy en activo con una compañía llamada Izhavia
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El viejo aeropuerto de Hellenikon, cerrado tras construirse el de Venizelos
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Remarks |
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Uno de los diversos aviones que quedaron abandonados en Hellenikon tras el cierre de este aeropuerto. Por lo que he visto de fotos posteriores se ha adecentado bastante reparando ciertos desperfectos y rotulando el fuselaje y la deriva
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Entrando a Plataforma procedente de Stansted siguiendo las indicaciones del Vehículo Follow Me. Ex D-ABFU con Lufthansa.
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Entrando a la Plataforma Civil procedente de Londres Gatwick. En la actualidad con DHL operando en Oriente Medio como A9C-DHD.
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