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Un nuevo Go para AC este que en el lado de estribor llevaba el lema "Click and go"
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Fabricado en 1989 pasó por diversas filiales de Air Canada como Jazz o Air Canada Regional
msn 137
Nuevo en AC
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Uno de los logojets que esponsorizó la lotería nacional neerlandesa a través de Transavia
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Hoy en día todo un veterano, ahora con los colores de Air Canada Express
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Con la bonita librea introducida por United a mediados de los 90
msn 23951. Nuevo en AC
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Colores parciales en este dash 8 con cn 096 que estuvo operativo hasta 2009
Nuevo registro
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La marca Jetz fue creada por Air Canada a finales de 2001 como división dedicada a charters, especialmente deportivos. Entre sus primeros componentes estuvo este B732 que sería vendido en Nigeria en 2004
Nuevo en AC
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Avión procedente de Canadian, lo había pillado con tal 5 años antes
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=420297
Pasó a formar parte tras la fusión con Air Canadá de la brevísima experiencias low cost Tango (no por el baile argentino sino por "Tan" y "go", vamos a ponernos gamba traducido al cristiano)
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Número de fabricación 66, este aparato data de 1987 operando durante 30 años hasta su retiro
Nuevo en AC
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Air Nova fue establecida en 1986 con 1 DHC-8-100.Más adelante se adquirieron reactores BAe-146.En la primavera de 1999, Air Alliance fue adquirida por Air Nova.En el 2001 Air Nova, Air BC, Air Ontario y Canadian Regional fueron adquiridas por Air Canada y consolidadas como Air Canada Jazz.Air Nova fue miembro de Star Alliance.
msn 39
Nuevo en AC
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Este aparato es importado de USA, allí fue el N38287, desconociéndose quien fue su importador así como el propietario actual.
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Eran los últimos meses de Canadian, ya adquirida por Air Canada. Por ello los aviones ya lucían los colores de esta última. msn 22874. Nuevo en AC
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Estacionado en el Antiguo "Corralito" de LEAL. (Plataforma de Aviación General).
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En la rampa de Alcantarilla AB.
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Ultimo equilibrio antes de volar en la pista 06R.
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Este inocente 400 de FUA (msn.24124) ha lucido en sus cachas la friolera de SEIS registros EC...a saber, EC-FYG en 1994, EC-GHF en 1996, EC-GNC en 1997, EC-HCP en 1999, EC-HME en 2000 y finalmente el que nos ocupa en 2002, parece un récord difícil de superar.
Nuevo reg en AC.
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Imponente luciendo sus Pratt & Whitney vía Puerta C procedente de DUS como LTU-146.
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Rodando por la exterior para despegar destino Tenerife - Sur.
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El serial number 086 aún surcando los cielos actualmente con Lufthansa. Raro pero así es!!!. De Eurowings pasó a Germanwings y actualmente con DLH.
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Aparcado en el antiguo Stand 05 trayendo a un equipo deportivo de Balonmano Alemán.
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