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Interesante modelo de DC-8 carguero re-potenciados... uno de los tantos cargueros que vienen a SCEL de tanto en tanto...
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Rodando por "A" hacia la pista 17L. Noten lo pequeño que se ve ese Boeing 727-200 comparado con su hermano mayor.
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La primera vez que veía un Boeing 777-300, por allá en el 2005... y lo vemos rodando a la pista 17L por "L"
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CC-CZO aterrizando por la Pista 17L con los colores de LAN Express... ahora CZO vuela de blanco para Aircomet Chile.
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Este es el famoso CV440-75 (c/n 503) del que se habla últimamentecomo posible candidato al Museo Nacional de Aeropuertos y Transporte Aéreo. Llegado a AGP el 17 de septiembre de 2000, fué declarado "abandonado" este mismo mes de abril de 2006,según publicó recientemente la revista "Cinco Días". Al parecer el Museo tiene intención de decorarlo con los colores originales de Finnair. Si les queda tan bonito como el DC-3 y el Beech 18 que ya han restaurado, los spotters haremos cola para ir a verlo...
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Otra vista del DC-3 de AGP. Para los puristas, este avión (c/n 34361) no sirvió con IB, su último destino fue la compañía de carga aérea AeroTransporte de España, con la matrícula EC-CPO. El auténtico EC-ABC (c/n 19334) se perdió en un accidente en Valdemeca, Cuenca hace la friolera de casi 50 años, el 29 de abril de 1957
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Entre otras 1.500 interesantes piezas, el Museo Nacional de Aeropuertos y Transporte Aéreo de Málaga cuenta con este DC-3, que ha sido minuciosamente restaurado con los colores de Iberia
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Breve encuentro entre compañeros de fatiga
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Uno frenando y el otro a toda marcha
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