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Aplicando potencia en la 25R para emprender el vuelo de vuelta a NY-JFK.
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Mi foto nº777 no podía ser para otro avión.
El otro OAI de los 2 que venían de madrugada, marcándose un precioso despegue por el sitio justo rumbo a Ontario (ONT/KONT) como OAE404.
PRECIOSO el Triple 7 sea como sea!!
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DLH24C desde DUS llegando vía 25R.
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PGA es una compañía que, no se por qué, pero en cuanto ya he visto uno me resultan cansinos a pesar de que no es una compañía fácil de ver precisamente...
Llegando por la 25R desde LIS como TAP1042.
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KLM79K desde AMS en corta de la 25R.
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La configuración de pista cambió y hubo que dar por concluida mi primera sesión de spotteo en El Prat. Cerrando una gran jornada con el segundo Turkish del día, operado por "Erdek" desde IST como THY6JD.
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Siempre bonito y algo exótico el Croatia. "Pula" en corta final de la 25R desde ZAG como CTN72E.
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Ya tocaba irse al otro lado y qué mejor manera de comenzar...!
Menuda preciosidad de 330! Un lujo del que muy pocos aeropuertos pueden presumir, aquí en ALC me conformaría con el 757.
Llegando con una luz bastante mejor que la de la mañana, desde VKO como RSY9701.
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"Europa 2006" listo para tomar en la 25R desde MAD.
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No pudo recibir peor luz a su llegada tras sus ejercicios cartográficos.
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Últimas fotos desde esta posición antes de ir para el otro lado y con una nube muy inoportuna, para este NWS nuevo registro en BD.
Llegando por la 25R y con algo de condensación como NWS4401 desde SVO.
Ex Kingfisher (VT-KFW), mfd 05/2007.
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Volviendo a El Prat desde Barajas y con algo de condensación visible para el AEA2004.
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