 |
|
741
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Todos los veranos se reciben sorpresas por todos los aeropuertos. A veces son muy interesantes, otras, no tanto, pero lo importante es que sean sorpresas. En este caso, este día recibimos la visita de este A330 dos veces operando el vuelo a Madrid. Vino por la mañana y por la tarde. No es muy usual ver los A330 de Air Comet por TFS.
Como nota curiosa, tuvo unas cuantas horas de retraso a la vuelta por la imposibilidad de cerrar bien la puerta de la bodega trasera.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primicia en BCN! El airbus A330 de Aer Lingus ha sido la sorpresa del día.
EI-DUO / St Columba
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nueva compañía y matrícula en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primer día abierto al público el Museo Dornier (tengo el ticket de entrada numero 9), vemos a este prototipo del Alpha Jet.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Preparado para tomar en tierra en la 07L
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primera fotografia en Malaga de este jet privado
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevamente nos visita este verano este magnifico 727 procedente de Arabia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
IV Festival Aéreo "Ciudad de Gijón"
Llegada del EF-18A(M) reserva al aeropuerto de Asturias.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
IV Festival Aéreo "Ciudad de Gijón"
Llegada de la Patrulla Aguila al aeropuerto de Asturias.
Parece que no resulta nada fácil bajar del C-101 usando los estribos.
Este avión, aunque lleva el nombre del Cte.Abós (Aguila 6) bajo la cabina y llevaba un "6" en la deriva, estaba pilotado por el Cap.Guardiola (Aguila 4).
Obsérvese la un tanto chapucera limpieza realizada en la cúpula de la cabina.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
IV Festival Aéreo "Ciudad de Gijón"
Si descender de la cabina delantera usando los estribos es complicado, más lo es hacerlo desde la cabina trasera.
Este piloto de la Patrulla, que ocupaba el asiento trasero del avión del líder, Cte. Pep Alonso, mantiene sabiamente su casco puesto ante lo que pudiera suceder durante el descenso.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
IV Festival Aéreo "Ciudad de Gijón"
LLegada de la Patrulla Aspa al aeropuerto de Asturias
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
IV Festival Aéreo "Ciudad de Gijón"
Un falso "6" -el "auténtico" llegaría pilotado por el Cte.Abós- llega al aeropuerto de Asturias.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
IV Festival Aéreo "Ciudad de Gijón"
"Oficina" del Cap.Gutiérrez, "Aguila 5" en la temporada 2009.
Puede verse abierto, junto a la toma de aire, el acceso al control de llenado de combustible por presión, y bajo el encastre del ala, el tapón de la boca de llenado de combustible a presión.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
