|
512
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Anteriormente con Fortune y luciendo una librea mucho más vistosa
|
|
|
|
|
|
|
|
732
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aparato exBritannia, llegó a Francia de la mano de EAS. Posteriormente operado por Air Toulouse, Ecoair y Aigle Azur con el mismo registro
|
|
|
|
|
|
|
|
624
views |
|
|
|
|
|
525
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Operado por Monarch entre 1994 y 2013.
|
|
|
|
|
|
|
|
439
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una librea continuista del estilo anterior y que perduró unos 5 años, hasta 1995
|
|
|
|
|
|
|
|
510
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aparato anteriormente operado por Novair, BMA lo voló de 1990 a 1997 en que pasó a Futura como EC-GRX
|
|
|
|
|
|
|
|
486
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Traspasado de Air France en 1988, fue durante casi una década un visitante habitual los sábados veraniegos de Palma
|
|
|
|
|
|
|
|
631
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Gran avión el MD-11, quizá nació un poco tarde como avión de pasaje pero se ha demostrado un magnífico carguero
|
|
|
|
|
|
|
|
418
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Operado por EWG entre 1994 y 2005
|
|
|
|
|
|
|
|
819
views |
|
|
|
|
|
566
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con un adhesivo de "Alitalia partner"
|
|
|
|
|
|
|
|
319
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Colores básicos de Malaysian
|
|
|
|
|
|
|
|
304
views |
|
|
|
|
|
354
views |
|
|
|
|
|
371
views |
|
|
|
|
|
596
views |
|
|
|
|
|
614
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
De los primeros aviones de Sterling European en recibir la librea de la nueva compañía. La aerolínea nació a comienzos de ese año a partir de las cenizas de la mítica Sterling Airways que había cesado a finales de 1993
|
|
|
|
|
|
|
|
516
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Operado por Excalibur entre 1992 y 1995. Al año siguiente la compañía cambió su estrategia y se dedicó a los vuelos de larga distancia con un resultado desastroso
|
|
|
|
|
|
|
|
869
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La librea diseñada por Landor a finales de los 60 luce impecable en este DC-9 fabricado pocos años después. Todo el sabor de otros tiempos de la aviación msn 47544 Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
523
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Serial 19409, entró en servicio en 1969 con Braathens. Estuvo operativo hasta 2005 siendo su último dueño la peruana Nuevo Continente
|
|
|
|
|
|
|
|