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Difícil cazar el 757 de FInnair en Barcelona. La tomé a bordo de un 320 de Clickair con destino Lisboa. Precioso con winglets.
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Era un habitual del aeropuerto de Barcelona sustituido hoy día por el B777. Me sigue impresionando más esa joroba.
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Una vista marvillosa!
El MD-11 se llama "Maria Montessori".
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SIA en final a la 25R, dedicada a "Ricardo", mi hermano, en el día de su cumple...
(D50 + 400VR)
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Antigua torre de Control del Aeródromo de Burgos-Villafría.Base Militar. El nuevo Aeropuerto de Burgos utiliza de momento una Torre de Control Provisional.La nueva Torre de Control, que está en proyecto, entrará en servicio en 2012.
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Bonito reactor ejecutivo que estuvo unos cuantos días en TFS.
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INCREIBLE la situación: el "parato-eleva-contenedores" que está justo detrás del TriStar dijo basta, y aquí me quedo. No arrancó y decidieron: primero mejor que se vaya el TriStar, y luego ya iremos a sacarlo..... Y en efecto: el TriStar procedió a arrancar motores (todo en plan normal), inició la marcha, y no volcó nada......
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Dedicated to Ruben Galindo
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A very clean MD-11 with a very dirty IL-62 in background
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Nuevo registro para la base de datos de Aviatión Corner.
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Una gratificante sorpresa ver evolucionar este clásico caza de los años 50 en el Yeovilton International Air Day. Este Hunter procede del último lote entregado como F.6 (XE610 c/n 41H-679959), transformado a FGA.9 paso su vida operativa en la RAF asignado al A&AEE en Boscombe Down.
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detalle del motor del A319 de easyjet apunto de salir hacia LEMD
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