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©luciano. Click to see full size photo
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Exif 

  Aircraft  
Poland - Air Force
Sukhoi Su-22M4 (8103)   
  Location and date  
Lechfeld Air Base (Germany) 
July 10, 2008
  Photographer  
  Remarks  
Taxeando despuès de una mision del ELITE2008
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©Miguel A. Águeda Rguez.  (CANARY ISLANDS SPOTTING). Click to see full size photo
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Exif 

  Aircraft  
Iberia
McDonnell Douglas MD-88 (EC-FND)   
  Location and date  
Tenerife Norte - Los Rodeos (TFN/GCXO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
July 10, 2008
  Photographer  
  Remarks  
Uno de los últimos MD-88 que volaron para Iberia.
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©Luis Paterna. Click to see full size photo
 361 views

Exif 

  Aircraft  
First Choice Airways
Boeing 757-2B7 (G-OOBJ)   
  Location and date  
Arrecife/Lanzarote (ACE/GCRR) (Spain)  Show nearby airports Show location
July 10, 2008
  Photographer  
  Remarks  

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©Luis. Click to see full size photo
 401 views

Exif 

  Aircraft  
Private
Learjet 60 (N999YC)   
  Location and date  
Buenos Aires - Jorge Newbery (AEP/SABE) (Argentina)  Airport Info Show nearby airports Show location
July 10, 2008
  Photographer  
  Remarks  
Foto tomada al poco tiempo de su llegada a la Argentina aun con Matricula November, en la actualidad ya fue registrado en el RNA com LV-BTA
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©jose luis maquieira. Click to see full size photo
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Exif 

  Aircraft  
Iberia
Airbus A320-214 (EC-IZH)   
  Location and date  
A Coruña (LCG/LECO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
July 10, 2008
  Photographer  
  Remarks  
Girando en la cabecera de la 22 para despegar.
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©jose luis maquieira. Click to see full size photo
 545 views

Exif 

  Aircraft  
Spanair
McDonnell Douglas MD-87 (DC-9-87) (EC-KHA)   
  Location and date  
A Coruña (LCG/LECO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
July 10, 2008
  Photographer  
  Remarks  
Habiendo aterrizado por la 22, con las reversas y levantando estela de agua de la pista.
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©jose luis maquieira. Click to see full size photo
 348 views

Exif 

  Aircraft  
Iberia
Airbus A320-214 (EC-HTA)   
  Location and date  
A Coruña (LCG/LECO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
July 10, 2008
  Photographer  
  Remarks  
Avion aterrizando y pasado por agua.
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©jose luis maquieira. Click to see full size photo
 457 views

Exif 

  Aircraft  
Spanair
McDonnell Douglas MD-87 (DC-9-87) (EC-KHA)   
  Location and date  
A Coruña (LCG/LECO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
July 10, 2008
  Photographer  
  Remarks  
Veraniego y lluvioso dia aterrizando por la 22
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©Luis Paterna. Click to see full size photo
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Exif 

  Aircraft  
Thomas Cook Airlines
Boeing 757-2G5 (G-JMCG)   
  Location and date  
Arrecife/Lanzarote (ACE/GCRR) (Spain)  Show nearby airports Show location
July 10, 2008
  Photographer  
  Remarks  

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©Luis Paterna. Click to see full size photo
 482 views

Exif 

  Aircraft  
Jet2
Boeing 757-236 (G-LSAA)   
  Location and date  
Arrecife/Lanzarote (ACE/GCRR) (Spain)  Show nearby airports Show location
July 10, 2008
  Photographer  
  Remarks  

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©ALAMO AIRLINES.CANARY ISLANDS SPOTTING. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Iberia
Airbus A340-313X (EC-HGX)   
  Location and date  
Tenerife Norte - Los Rodeos (TFN/GCXO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
July 10, 2008
  Photographer  
  Remarks  

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©ALAMO AIRLINES.CANARY ISLANDS SPOTTING. Click to see full size photo
 740 views

Exif 

  Aircraft  
Air Europa
Airbus A330-202 (EC-JPF)   
  Location and date  
Tenerife Norte - Los Rodeos (TFN/GCXO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
July 10, 2008
  Photographer  
  Remarks  
...NÓTESE LA PALOMA SOBRE EL MOTOR(A NUESTRA DERECHA),QUE SE LIBRÓ POR LAS PLUMAS, DE UN PERFECTO TRITURADO DE PALOMA...
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©Juan M. Gonzalez. Click to see full size photo
 1380 views

Exif 

  Aircraft  
Spain - Air Force
Agusta Bell 205A-1 (EC-SSJ)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
July 10, 2008
  Photographer  
  Remarks  
Este verano , a pocos metros detrás del Edificio del 801 Escuadrón en la B.A. de Son San Juan, presidiendo una monumental Plaza de Armas, estaba el viejo EC-SSJ (o su recuerdo, con una pintura actualizada con los colores de hace casi 40 años en Málaga). En ese momento no supe que ya lo conocía, pero hoy ha aparecido en mi archivo con la apariencia de la foto anterior de mi galería.
Creo que se merece el monumento y el que cuente su historia.

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 1031 views

Exif 

  Aircraft  
Spain - Air Force
Aerospatiale SA 330L Puma (HD.19-3)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
July 10, 2008
  Photographer  
  Remarks  
Saco esta foto a la vista de un comentario de Luis Álvarez sobre los H-19 en servicio y su historia. Gracias por atender mi petición Luis al contestar bajo el Turmo IVC puesto hace unos días, pero matizo de la siguiente manera a como distribuyes los HD.19-3/7 comprados (coinciden con la web del EA) y destinados al 801:
- El 3 lo tienes ahí.
- El 4 esta al fondo DETRÁS de mí (se ve en otras dos fotos ya puestas) en revisión larga.
- El 7 estaba volando y aparece en otras dos fotos puestas por mí hace poco.
- El 5 es sobre el que estoy haciendo la foto y que también he puesto dos veces.
- Y el 6 es el UNICO INCIDENTADO (creo que en los terrenos de la propia Base) por desplomarse, al aterrizar, en situación de vuelo estacionario, sobre el tren derecho y dar el rotor en el suelo, deformándose el fuselaje por lo que no se pudo recuperar. Podéis verlo en el álbum
http://picasaweb.google.com/aeroimages/BADeSSJuan#
en una foto INEDITA no aceptada aquí por esta un poco desenfocada.


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 632 views

Exif 

  Aircraft  
Spain - Air Force
Motor (n/a)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
July 10, 2008
  Photographer  
  Remarks  
Esta otra foto confirma mí comentario de la anterior sobre el helicóptero. En este hangar había dos H-19 (olvidé identificar este) en revisión de larga duración mientras los demás estaban en vuelo. Vemos ambas turbinas y aspas del rotor desmontadas y toda la zona motriz en inspección.
Un detalle típico (en toda esta gama hasta el Cougar y en bastantes otros principalmente rusos) es que las turbinas van instaladas arriba del fuselaje, como en casi todos, pero con la PECULIARIDAD de estar situadas justo delante de de las cajas de transmisión para los rotores. Esto (que espero mostrar en mas imágenes) implica una configuración especial del motor (el Turmo IVC en este caso) y que el árbol de arrastre de potencia de ambas salga a través de las toberas y los gases de escape se desvíen por los lados antes de llegar al sistema de control de tracción.
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 435 views

Exif 

  Aircraft  
Air Europa
Boeing 737-85P (EC-KCG)   
  Location and date  
Arrecife/Lanzarote (ACE/GCRR) (Spain)  Show nearby airports Show location
July 10, 2008
  Photographer  
  Remarks  

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 580 views

Exif 

  Aircraft  
Spain - Air Force
Aerospatiale SA 330L Puma (HD.19-3)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
July 10, 2008
  Photographer  
  Remarks  
Aquí se aprecia la amplia zona interior del helicóptero, y el equipo esencial para las misiones de salvamento. Lo frecuente del izado de personas o maniquíes con abundante agua de mar, hizo que se adoptase esa alfombrilla especial similar a la de las duchas de las piscinas. Ello evita (véase que sobresale sobre el dintel de la puerta) que el agua resbale hacia adentro y se infiltre en la zona estructural inferior causando fuertes corrosiones, a pesar del resellado frecuente de las juntas del piso.
Mientras se está operando rara vez se cierran las puertas y esto es sencillo (si es preciso) doblando el borde exterior de la alfombrilla, ya que esta es removible.
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 740 views

Exif 

  Aircraft  
Spain - Air Force
Aerospatiale SA 330L Puma (HD.19-3)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
July 10, 2008
  Photographer  
  Remarks  
Esta es la cabina de pilotaje del H.19-3, que estaba operativo en el hangar junto al de mis anteriores fotos. Vemos la extraordinaria visibilidad en todos los ángulos para un helicóptero de estas dimensiones (ya vista por fuera en una de esas fotos), y un equipamiento clásico pero más que suficiente para las tareas que viene realizando hace mas de 20 años en el EA. Volando en él en largos desplazamientos, apenas desmejora del Super Puma, salvo tal vez en el aislamiento acústico, pero para nada en la agilidad del vuelo.
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©Juan M. Gonzalez. Click to see full size photo
 815 views

Exif 

  Aircraft  
Spain - Air Force
Aerospatiale SA 330L Puma (HD.19-3)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
July 10, 2008
  Photographer  
  Remarks  
Siguiendo los comentarios de las fotos anteriores del H-19 de mi galeria, esta imagen es todo el conjunto motriz, excepto las turbinas desmontadas, que irían delante de la caja azul receptora del acoplamiento de los árboles de arrastre de cada una de ellas. A esa altura las toberas desviadas lateralmente sacarían sus escapes de gases entre el mamparo trasversal y el hueco que hay al final de la carena abatida (la derecha es la que se ve) Esa caja azul es la caja de transferencia principal (BTP en francés) y tal vez es el elemento mas importante del helicóptero. Más info debajo.
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 570 views

Exif 

  Aircraft  
Spain - Air Force
Aerospatiale SA 330L Puma (HD.19-3)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
July 10, 2008
  Photographer  
  Remarks  
Esta otra foto confirma mí comentario de la anterior sobre el helicóptero. En este hangar había dos H-19 (olvidé identificar este) en revisión de larga duración mientras los demás estaban en vuelo. Vemos ambas turbinas y aspas del rotor desmontadas y toda la zona motriz en inspección.
Un detalle típico (en toda esta gama hasta el Cougar y en bastantes otros principalmente rusos) es que las turbinas van instaladas arriba del fuselaje, como en casi todos, pero con la PECULIARIDAD de estar situadas justo delante de de las cajas de transmisión para los rotores. Esto (que espero mostrar en mas imágenes) implica una configuración especial del motor (el Turmo IVC en este caso) y que el árbol de arrastre de potencia de ambas salga a través de las toberas y los gases de escape se desvíen por los lados antes de llegar al sistema de control de tracción.
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