|
188
views |
|
|
|
|
|
222
views |
|
|
|
|
|
339
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este MD-82 fue fiel a American Airlines desde su entrega en noviembre de 1987 hasta su retirada en 2010. Totalizó 35564 ciclos y 66924.30 horas antes de su almacenamiento en Roswell.
|
|
|
|
|
|
|
|
394
views |
|
|
|
|
|
368
views |
|
|
|
|
|
502
views |
|
|
|
|
|
388
views |
|
|
|
|
|
362
views |
|
|
|
|
|
341
views |
|
|
|
|
|
370
views |
|
|
|
|
|
402
views |
|
|
|
|
|
521
views |
|
|
|
|
|
921
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Carolyn. Entregado en 1979 a Eastern.
|
|
|
|
|
|
|
|
787
views |
|
|
|
|
|
1491
views |
|
|
|
|
|
1440
views |
|
|
|
|
|
981
views |
|
|
|
|
|
1449
views |
|
|
|
|
|
1196
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fabricado en 1981 para Aeroméxico y retirado en 2004 en MMMX.
|
|
|
|
|
|
|
|
1024
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
25222/385. Fabricado en 1991 y comprado por Fedex en 2014, siendo convertido a carguero en 2016, todavía en activo como N777FD
|
|
|
|
|
|
|
|