|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Prototipo de IA-58 expuesto en el MNA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Posición "claustrofóbica" -según mi amigo Marcelito- del navegante y bombardero, de izquierda a derecha respectivamente en el Canberra, ambos con asientos eyectables al igual que el piloto...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Puesto de pilotaje de este legendario bombardero, destacan la cantidad de relojes análogicos de la época...nótese el colimador S.F.O.M en la parte superior. Agradezco a mi gran amigo Walter Marcelo Bentancor por permitirme realizar esta toma...qué ganas de verte tenía mi viejo...!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Skyhawk del Grupo 5 de Caza decorado con tres "Killmarks", esta aeronave al mando del Alférez Barrionuevo junto al 1er Teniente Velazco conformando la sección "Zeus" atacó, destruyó y hundió al destructor misilistico Tipo 42 "HMS Conventry" de 4100 toneladas, en el conflicto del Atlántico Sur.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una de las joyas del MNA...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Basado en la IV Brigada Aérea(Mendoza) formando el CB1 a fines de 1960, al año siguiente se formaría la Escuadrilla Cruz del Sur con este SdA, operó hasta 1986 cuando fué radiado de servicio.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Skyhawk del G5C post Malvinas, anteriormente operado por el G4C, de alli el emblema de ambas unidades...SdA preservado del MNA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Veterano de la Guerra de Malvinas, participó en la última misión de la FAA en el conflicto (13/06/1982), despegando de Rio Gallegos junto al B-108, ambos con indicativo "Baco" para realizar un bombardeo nocturno sobre el Monte Kent, lamentablemente el "108" caería en esta acción perdiendo la vida su navegador; el Capitán Fernando Casado.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entrenador avanzado biplaza construido con maderas argentinas, alcanzando las 201 unidades de serie.
|
|
|
|
|
|
|
![©calco7. Click to see full size photo ©calco7. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/9/thn_avc_00159149.jpg) |
712
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con vistas a la Terminal corporativa de BCN
|
|
|
|
|
|
|
![©calco7. Click to see full size photo ©calco7. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/1/thn_avc_00159141.jpg) |
633
views |
|
|
|
|
![©calco7. Click to see full size photo ©calco7. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/0/thn_avc_00159140.jpg) |
661
views |
|
|
|
|
![©Tomás Asensio - GranCanariaSpotters. Click to see full size photo ©Tomás Asensio - GranCanariaSpotters. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/1/thn_avc_00159081.jpg) |
562
views |
|
|
|
|
![©Tomás Asensio - GranCanariaSpotters. Click to see full size photo ©Tomás Asensio - GranCanariaSpotters. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/3/4/thn_avc_00159034.jpg) |
771
views |
|
|
|
|
![©Tomás Asensio - GranCanariaSpotters. Click to see full size photo ©Tomás Asensio - GranCanariaSpotters. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/3/3/thn_avc_00159033.jpg) |
692
views |
|
|
|
|
|