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Alquilado de Dutchbird, de ahí esta librea híbrida
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Operado por JKK entre 1999 y 2008
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Espectacular librea, una pena que careciese de títulos este Yak fabricado en 1991
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Despegando por la pista 10 de Alicante-Elche.
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El -IHI de la desaparecida FUA descansando en la Plataforma bajo la Torre de El Altet.
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Entrando al estacionamiento 01B detrás del vehículo del Servicio de Pistas y Plataforma.
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Muy raro de ver en LEAL, estacionado en la antigua plataforma de El Altet.
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Durante ese mes Austrian realízó varios vuelos con Palma mediante sus widebodies trayendo grupos de la tercera edad
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Dedicada a "nuestro" -Xiquillo- que pronto se nos irá para tierras de Oriente Medio!!!
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Una de las pocas "Cigüeñas" (757) que operó para la Excel pegando el pelotazo en la zona de visada de la pista 28.
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Nocturna de éste curioso serie -400 registro islandés. Posteriormente estuvo volando para Aegean y Buraq Air.
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CL-601 de la Luftwaffe aterrizando en la pista 28 para grata sorpresa de los allí presentes.
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Tremendo el estado en que se encontraba la pintura de éste ex de Lufthansa realizando un servicio a Bruselas Zaventem. Desconozco por donde debe de parar en la actualidad después de servir con la griega Olympic y con la transalpina Air One.
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Mi avión preferido de siempre, en unas de sus últimas apariciones por El Altet con pasaje a bordo. Vuelo DAH-2013 desde Orán Es Senia.
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Low-cost holandesa de cortisima vida, inició operaciones en Octubre de 2003, cesando los vuelos en Octubre de 2004 y desapareciendo la compañia en Enero de 2005.
Habia operado hasta cuatro A-320, tres de ellos con su propia librea, que era así de bonita...
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En Febrero de 2004 una de las Bücker de la FIO llevaba esta pintura tan vistosa. Ignoro si ahora la sigue llevando.
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