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Un Clickair, un Iberia y un Vueling, hoy día todo es lo mismo, y precisamente este Clickair perteneció a las tres compañías.
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íbamos al mismo destino, él directo, yo vía París. He aquí la vista desde el 320 de Air France.
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En aproximación final en New Jersey en el A330 más viejo que tiene Air France, sólo unos meses después del que desapareció en el Atlántico en la ruta Rio de Janeiro-París Charles de Gaulle.
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Vista del aeropuerto de Funchal desde el mirador de Rosario mientras un Fokker 100 de Portugalia esta en final.
Dedicada a R.Torija y J.Lopez
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Recien llegado de Lisboa. Pocas fotos tenemos de este dia nocturnas ya que el "follow me" penso que debiamos tener bazokas en la mochila y poco le falto para llamar a los geos.
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Detalle del motor CFM con los que van equipados los 319 de EasyJet. Producen un empuje de entre 18.500 a 34.000 lbf.
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Primer registro en AC. Entre las pistas de aterrizaje y despegue en Newart.
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Vista aérea de la "corrosion corner" de Son Bonet, donde está la flota de la extinta Air Pal
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Tamara Sánchez y Eduardo Nadal a bordo de la Aisa de la FAM.
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Enrique Bruguera y José Ramón Valero a bordo de la Peque de la FAM
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No es fácil hacer fotos a un avión volando a 150 km/h cuado vas a bordo de un Yak-52. No era un vuelo en paralelo sino pasadas a toda velocidad.
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La Peque de la FAM con Enrique Bruguera a los mandos y nuestro spotter de Son Bonet José Manuel Santaner, de pasajero.
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La Peque de la FAM sobrevolando la plataforma de Son Bonet.
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