 |
|
1250
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En la recta final de su etapa con Sabena, a la que se había incorporado 24 años antes.
Con medio siglo de vida, aún permanece en servicio (o algo parecido) con la Fuerza Aérea del Congo
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
537
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tras más de un año como logojet del "hombre Martini" fue recibiendo poco a poco la librea que tenía por entonces Air Europa
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
542
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El PH-OZA fue el génesis de la extendida costumbre actual de rematricular aviones de a UE en Malta
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
577
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
msn 2014. Matriculado en junio de 1999
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
537
views |
|
|
|
|
 |
|
796
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
msn 24125, con HLF y luego con su subsidiaria neerlandesa de 1989 a 2002
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
921
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En despegue de la pista 10 en vuelo charter a Amsterdam.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1077
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Los clásicos Il86 exAeroflot volando para otras compañías, eso sí, c/s básicos y sin títulos. Se veían «ad nauseam»
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1230
views |
|
|
|
|
 |
|
1138
views |
|
|
|
|
 |
|
1356
views |
|
|
|
|
 |
|
2187
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Dentro del quinteto de B737NG que Germania decoró en honor de otros tantos tour operadores, el Echo Romeo recibió los colores de Tjaereborg, que hoy foprma parte del conglomerado turístico ITS
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2287
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Fue el único B727 de Sterling European que lució la nueva librea de la compañía, donde a mi ver desentonaba claramente ese burdo logo de cola que afortunadamente pronto se deshicieron de él
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2199
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Carguero con colores poco habituales por Palma, Inversija fue una carguera letona con base en Riga
Nuevo registro en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2209
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
NO quedaron nada mal los dos A300 con la librea híbrida Air Scandic / Caledonian
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2012
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Unos pocos días le quedaban a Aviaco como marca comercial cuando fotografié por última vez al Yankee Juliet. Vemos que lleva un adhesivo promocionando el Año Xacobeo 1999
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1941
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pocos 737 serie 200 recibieron la última librea de Sabena, mucho más interesante que la anterior aunque sólo fuese por reducir algo el blanco en beneficio del azul
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1931
views |
|
|
|
|
 |
|
2148
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En la etapa final de su vida operativa tras operar varios años con Aviaco
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2020
views |
|
|
|
|
|
