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  Aircraft  
Helisureste
Agusta Bell 206B Jet Ranger III (EC-EBF)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
August, 1990
  Photographer  
  Remarks  
Vemos en Palma a este AB Jet Ranger de Helisureste, voló con esta Cía. por espacio de casi 20 años, ya que fue dado de baja en el Registro hacia Mayo del 2009.
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  Aircraft  
Delta Aviación
British Aerospace BAe 125-700B (EC-ETI)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
August, 1990
  Photographer  
  Remarks  
Este avión ejecutivo es importado del Reino Unido, fue el
G-OWEB, siendo matriculado en España el 23 de Marzo de 1990. Su primer propietario fue Delta Aviación, S.A., posteriormente es adquirido por Servicios de Aerotransportes Especiales, pero siempre lo operó Gestair. Causa baja en el Registro de Aeronaves en Setbre. de 1994 al ser vendido en USA, donde es matriculado N47TJ.
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  Aircraft  
Airsur
McDonnell Douglas MD-83 (DC-9-83) (EC-ECN)   
  Location and date  
Madrid-Barajas Adolfo Suárez (MAD/LEMD) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
August, 1990
  Photographer  
  Remarks  
Este MD-83 lo adquiere en USA Canafrica, a través de una Cía. de leasing irlandesa, en EEUU fue el N6200N y en España se matricula el 13 de Mayo de 1987. Este avión es alquilado a Iberia desde 1 de Mayo de 1988 hasta el 1 de Mayo de 1990.Al ser devuelto la empresa ya había cambiado de nombre así que continua volando con títulos de Air Sur. El 31 de Octubre de 1990 es dado de baja en el Registro, con lo que el avión pasa a la cía. de leasing y se matricula en Irlanda como EI-CBN. Foto recibida de mi buen amigo Carlos Salazar González.
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  Aircraft  
Air Europa
Boeing 737-3S3 (EC-ECA)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
August, 1990
  Photographer  
  Remarks  
Esta foto, continuación de la anterior, vemos que el avión ha parado turbinas y las escaleras se acercan al avión para proceder a abrir puertas e iniciar el desembarque del pasaje.
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  Aircraft  
Air Europa
Boeing 737-3S3 (EC-ECA)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
August, 1990
  Photographer  
  Remarks  
En esta foto podemos ver en el momento en que este 737 llega al punto de estacionamiento, lo vemos en la raya amarilla marcada en el suelo. A la derecha la cisterna de Campsa, a la espera que el avión pare turbinas para proceder a repostar.
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  Aircraft  
Helisureste
Agusta Bell 206B Jet Ranger III (EC-EBF)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
August, 1990
  Photographer  
  Remarks  
Este helicóptero es adquirido por Helisureste, siempre fue su único propietario, lo matricula el 10 de Febrero de 1987. Sufre daños de alguna consideración el 9 de Noviembre de 1992 en Purias (Murcia). Es dado de baja en el Registro antes de Mayo de 2009. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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©Javier Rodríguez - Amics de Son Sant Joan. Click to see full size photo
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  Aircraft  
KLM Royal Dutch Airlines
McDonnell Douglas DC-10-30 (PH-DTA)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
August, 1990
  Photographer  
  Remarks  
Operado por KLM entre 1974 y 1995
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©Andres D. Luna - SV -. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Aerolíneas Argentinas
Boeing 727-287/Adv (LV-MIN)   
  Location and date  
San Carlos de Bariloche (BRC/SAZS) (Argentina)  Show nearby airports Show location
August, 1990
  Photographer  
  Remarks  

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  Aircraft  
Aviaco
McDonnell Douglas MD-83 (DC-9-83) (EC-EVU)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
August, 1990
  Photographer  
  Remarks  
Este MD.83 lo importa Aviaco de USA en tanto la Mc Donnell Douglas haga la entrega de los MD.88 pedidos por la Cía. Se matricula en España el 6 de Julio de 1990 siendo bautizado "Covadonga", causa baja en Mayo de 1992 con la llegada de los MD.88. Este avión es devuelto a USA y rematriculado N881LF. Aquí lo podemos ver en Palma y al fondo dos Boeing 737 de Air Europa y Nortjet respectivamente.
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  Aircraft  
Futura International Airways
Boeing 737-4Y0 (EC-EVE)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
August, 1990
  Photographer  
  Remarks  
En esta foto podemos ver a este 737-400 listo para el embarque.
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  Aircraft  
Futura International Airways
Boeing 737-4Y0 (EC-ETB)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
August, 1990
  Photographer  
  Remarks  
En esta foto podemos ver al EC-ETB fuera de calzos una vez que ha puesto en marcha y se están retirando todos los equipos de tierra, vemos al operario de mantenimiento que ha estado vigilando la puesta en marcha se dirige hacia la izquierda del avión para darle libre para rodar al Cte.
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  Aircraft  
Futura International Airways
Boeing 737-4Y0 (EC-ETB)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
August, 1990
  Photographer  
  Remarks  
Avión que adquiere Futura en Canadá, fue el C-FVND y es matriculado en España primero con matrícula provisional EC-401 y a continuación con la definitiva EC-ETB. Se le bautiza "F. García Valiño", el que fuera presidente de la compañía fallecido de forma inesperada de un infarto fulminante. Este avión es dado de alta en el Registro el 27 de Febrero de 1990 y es dado de baja en Abril de 1998 al ser rematriculado en el Reino Unido como G-OABE.
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  Aircraft  
Private
Cessna T210M Turbo Centurion (EC-EGN)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
August, 1990
  Photographer  
  Remarks  
Avión importado de USA, fue el N761RB, se da de alta en España el 25 de Enero de 1988. Causa baja en el Registro de Aeronaves el 26 de Noviembre de 2000, al quedar destruido por accidente en Muchamiel (Alicante).
Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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  Aircraft  
Spain - Air Force
Canadair CL-215 (UD.13-23 / 43-23)   
  Location and date  
Pollensa (LEPO) (Spain)  Show nearby airports Show location
August, 1990
  Photographer  
  Remarks  
Vemos al 43-23 en la base de hidros de Pollensa, donde en ocasiones eran basados estos hidros.
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  Aircraft  
Spain - Dirección General de Aviación Civil
AISA I-115 (EC-CVC)   
  Location and date  
Valladolid (VLL/LEVD) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
August, 1990
  Photographer  
  Remarks  
Avión de entrenamiento que perteneció al Ejercito del Aire, su identificación fue E.9-136, en Mayo de 1976 es transferido a la D.G.A.C. y ésta asu vez a los Aero Clubs. Esta foto que pude hacer en Villanubla vemos que ya en el verano de 1990 el avión no estaba en condiciones de vuelo, pues se ve que no tiene hélice.
Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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 525 views

  

  Aircraft  
Private
Cessna T337H Turbo Skymaster (EC-EPP)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
August, 1990
  Photographer  
  Remarks  
Avión adquirido en USA, fue el N1345L, es dado de alta en España el 12 de Julio de 1989, su primer propietario lo desconozco, cuando hice esta foto era propiedad de Topaz, Proyectos y Obras desde el 7 de Mayo de 1990, pasa luego a propiedad de Ibidialisys Services,S.L. y por último su actual propietario Avialsa.
Nueva matrícula en la base de datos de AC.
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©Javier Rodríguez - Amics de Son Sant Joan. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Dan-Air London
Boeing 737-3Q8 (G-BNNJ)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
August, 1990
  Photographer  
  Remarks  
Dan Air fue una de las grandes charters europeas durante los años dorados del boom turístico, de hecho en la década de los 70 rivalizaba con Sterling y Spantax por el número uno de las compañías a demanda del viejo continente. Y como las otras dos entró en crisis en los años 80 entre otros motivos por no renovar la flota a tiempo (algo similar a BX), siendo adqurida por British Aws por la simbólica cantidad de 1 libra esterlina en 1992. Los 733 eran de los aviones más modernos que contaba en el momento de su integración.
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  Aircraft  
Gestair
Cessna 650 Citation III (EC-EQX)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
August, 1990
  Photographer  
  Remarks  
Gestair adquiere este avión en EEUU, fue el N100WH, es dado de alta en España en el mes de Noviembre de 1989. Esta foto se la pude hacer en el verano de 1990 en Palma presta servicios con Gestair hasta Mayo de 1993 en que el avión es vendido en USA, siendo rematriculado N96AF.
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©Adrián Alonso Lemes - Lanzarote Spotters. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Línea Turística Aereotuy (LTA)
De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter (YV-529C)   
  Location and date  
En vuelo (Venezuela) 
August, 1990
  Photographer  
  Remarks  
En vuelo por la zona del Parque Nacional de Canaima, concretamente se puede ver la famosa cascada Salto del Angel.

Ellos, muy sabedores de la pasión que uno siente por los aviones y el volar, me han cedido ésta y otras fotos relacionadas para mi disfrute y poder compartirlas con ustedes si cabe.
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©Adrián Alonso Lemes - Lanzarote Spotters. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Línea Turística Aereotuy (LTA)
Dornier Do-228-212 (YV-532C)   
  Location and date  
Kamarata (KTV/SVKM) (Venezuela)  Show nearby airports Show location
August, 1990
  Photographer  
  Remarks  
Fotografía tomada por mis padres durante su viaje por Venezuela en el año 1990.

Ellos, muy sabedores de la pasión que uno siente por los aviones y el volar, me han cedido ésta y otras fotos relacionadas para mi disfrute y poder compartirlas con ustedes si cabe.

Nuevo registro y nuevo aeropuerto para AC.
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