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Tras el cierre de Jet Airways, este 737 pasó a la flota de SpiceJet. Aquí se ve abandonando el área civil del aeropuerto compartido con la Marina de la India en Goa.
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Hoy volando para Transasia como B-22317 y ex-Kingfisher. Rodando por Nueva Delhi allá por 2007.
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Primer A321 en AC de la compañía india Kingfisher, hoy día operando en Nordwind Airlines. Lo vemos posicionándose en la rampa del aeropuerto de Goa, en el Mar Arábigo. Compañía del magnate propietario de la cervecera hindú de mismo nombre, que al final no pudo seguir hacia adelante con su proyecto aeronáutico, a lo Richard Brandson, Vijay Mallya, copropietario también de la escudería de Formula 1 Force India.
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Una pena que aquí en ALC no haya podido pillar ni ver (o eso recuerdo) un Il-96. Tuvo que ser en Madrid, donde el Cubana no se podía escapar.
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Llegada de GOA a Delhi. Hoy día Air Sahara forma parte de JETLITE. Las Low Cost en India han revolucionado el sector aeronático. Primer registro en AC.
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Aunque su base habitual es en el hospital de Don Benito, este 212 sanitario operado para la Junta de Extremadura se había desplazado para un traslado.
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Instrumentoa de navegación, altimetro y variómetro situados en el puesto del navegante a bordo del F27 Maritime
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Instrumento ADF situado en el puesto del navegante a bordo del F27 Mariteme
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Puesto del operador de radar
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A quien a buen arbol se arrima, buena sombra le cobija
Tomada desde el globo del observador
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Con las fauces de un tiburon en el morro, antes de virar a final de la 10.
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