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Construido para la Fuerza Aérea de los EEUU, fue entregado en 1943, tuvo participación en algunas operaciones en la 2GM, posteriormente se convirtió en el primer avión presidencial y desempeño esta función con 5 presidentes (30 años).
Bautizado como “Mexicano”, durante la restauración se le doto de la librea de la época con el nombre oficial del país. Ubicado al frente de las nuevas instalaciones del Museo Militar de Aviación (“Teniente Piloto Aviador José Espinosa Fuentes”).
Su tripulación era integrada por 2 pilotos y un ingeniero de vuelo, con autonomía de 2093km y un techo de vuelo de 23 mil pies, una velocidad crucero de 330km/h.
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Decoración especial patrocinando el festival de Eurovision.
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Fin de la visita del canciller turco, Mevlut Cavusoglu, a Quito, luego de una gira que ya lo llevó por Uruguay y Brasil antes de pasar por Ecuador, Colombia, Panamá y Venezuela.
El vuelo TRK5 saliendo con destino a Bogotá. Esta visita me trajo flashbacks de la visita del presidente turco Erdogan en 2016 a Quito con su A330-200, B777-300 de Turkish Airlines y el C-130 de Turkish Stars.
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Las primeras dos unidades de este helicóptero mediano bimotor, arribaron en 1973, siendo retirados del servicio activo el 30 de agosto del 2018, actualmente se encuentra en la entrada del nuevo Museo Militar de Aviación.
Artillados con 2 ametralladoras calibre 7.62, lanzacohetes 2.75 y un cañón de 20mm.
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"Pforzheim", ciudad alemana del estado de Baden-Württenberg.
Destino Frankfurt (FRA/EDDF).
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Destino Atlanta - Hartsfield-Jackson (ATL/KATL).
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Si bien fue entregado en diciembre de 2018, los problemas inherentes a los MAX y luego en COVID hicieron que estuviese dos años parado entre 2019 y 2021
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Destino Gran Canaria-Gando (LPA/GCLP).
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¡¡Por fin lo tengo!! "Argentina 1990" llegando de Ezeiza trayendo al Club Atlético Banfield para un partido de fútbol con la Universidad Católica. Finalmente, después de mucho tiempo, este hermoso avión nos visitó con la luz del Sol y tuve mucha suerte de tomarlo ya que esta aerolínea no opera en Ecuador. Se puede ver el cerro "Puntas" de fondo.
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Llegando varias horas atrasado desde Houston como UA1035 y luciendo el nuevo livery que, a mi parecer, queda perfecto en el Boeing 737-700.
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El entrenador avanzado PC7 se incorporo a la flota de la FAM desde 1978 hasta la fecha, este presenta la librea conocida como “Dientes de Quetzalcóatl”.
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En el punto de espera para despegar por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo LX2141 con destino Zúrich (ZRH),
MSN: 55046
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Destino Bucarest-Otopeni-Henri Coanda (OTP/LROP).
Nuevo registro en AC.
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Destino Múnich-Franz Josef Strauss (MUC/EDDM).
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Destino Billund (BLL/EKBI).
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Destino Málaga-Costa del Sol (AGP/LEMG).
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