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Colores especiales de los 25 años en servicio en la RAF
Nuevo aeródromo en base de datos
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Alquilado en el verano de 1993 por Austrian procedente de Finnair. Full cs de la finesa más títulos de la austriaca. msn 49877. Nuevo en AC
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Bautizado "R.J. Mitchell" en honor del diseñador de los Spitfire, Horsa, Walrus, Oxford y S6B, entre muchos otros.
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El "Bob Marley" Luciendo la primera librea de Lauda Air (Si exceptuamos la del BAC 1-11, que iba con títulos y logo similares sobre un fuselaje totalmente blanco).
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El "Baleares" fue el primer widebody de Spanair, incorporado en 1991 y retirado de su flota 11 años después.
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Este Saab 340 se estrelló el 10 de enero del 2000 después de despegar de Zurich con destino a Dresde. Perecieron los 10 ocupantes.
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Bautizado "Bamse".
Cn/ln 47832/318: Fabricado en 1980 para Western Airlines fue visitante habitual de Palma en temporada alta entre los años 1988 y 2002, volando como Scanair, Premiair, Airtours y, finalmente, My Travel. Finalizó su vida operativa en África siendo desguazado en Johanesburgo en 2008.
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Número de serie 144. Fabricado en 1990 para Air Inter, a la que se entregó en 1991. En 1997 fue transferido a Air France, para quien operó hasta 2012. Fue desguazado en 2013.
Por primera vez en la base de datos con colores de Air Inter.
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Con número de serie 49938/1785 este MD-83 de Transwede lucía en esta foto los colores de su anterior operador, la australiana Compass. Posteriormente, el lessor (GPA) lo transfirió a Spanair para quien trabajó desde 1994 hasta 2008 con las matrículas EC-592 y EC-FXA.
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