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Este avión formó parte de un lote de aviones de este modelo que en el año 1950 se importaron de USA, en número de unos 50, parte fue para el Ejercito del Aire y otro importante lote para el RACE, que los repartió entre los Aero Clubs que mas actividad habían demostrado en ese tiempo. Aqui podemos ver a este aparato que fue signado al RACE y que fue operado por el Aero Club de Madrid. Al fondo la torre y el edificio de la sede del RACE. Este avión fue dado de baja y posteriormente desguazado a finales de Abril de 1967.
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Avión que es adquirido en Gran Bretaña por Aviaco, fue el G-AMLO. Se matricula en España el 19 de Febrero de 1953. Este avión sufre daños el 30 de Marzo de 1962 en Barajas. Posteriormente es vendido a Air Fret, que no lo llega a matricular pues lo utilizará como fuente de repuestos, siendo desguazado. Foto recibida de mi íntimo amigo Miguel Sanchís Rodríguez.
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Esta Tiger Moth es de las recuperadas después de la guerra civil, durante ésta fue la 30-107, en los años 40 el Ejército del Aire, cambia la designación de identificación, correspondiendo a esta avioneta la de EE.1-170. Al causar baja en el Ejército pasa al Real Aero Club de Sevilla siendo matriculada EC-AHY, en Noviembre pasa a manos privadas. En los primeros años de la década de los 70 es desguazada. Foto recibida de mi íntimo amigo Miguel Sanchís Rodríguez.
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