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El antiguo y asíduo N203JE, en carrera de parada por la 21,bañado por la preciosa luz de un sol bajo, dando los últimos rayos del día.
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Avión de Futura siendo preparado para su alquiler invernal a Ryan International, que solía aplicar títulos del touroperador Trans Global Vacations. Recibió matrícula estadounidense N254RY
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Logojet promocionando el Athletic Club
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El 4 de mayo de 1962 el primer 'F-13 aterrizó en el aeródromo de Marxwalde, al este de Berlín, sede de la Jagdfliegergeschwader 8 (JG 8). El 20 de junio, un piloto alemán realizó el primer vuelo del tipo desde Marxwalde con la insignia nacional completa. Entre 1962 y 1964 otras dos alas se convirtieron al tipo: La JG 3 con base en Preschen y la JG 9 en Peenemünde.
El MiG-21F-13 era principalmente un interceptor y en esta función debía estar en alerta, armado y listo para despegar y enfrentarse a cualquier avión no identificado que entrara en el espacio aéreo de Alemania Oriental. En noviembre de 1962 se estableció en Marxwalde el primer Sistema de Cama de Pescado (Diensthabendes System: DHS) con un MiG-21F-13 del JG 8 en alerta armado con dos misiles aire-aire R-3. El DHS era el equivalente al QRA (Quick Reaction Alert) de la OTAN.
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PIMA Air and Space Museum
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Alineando la 14-R, en espera de autorización para despegue.
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Simplemente imponentes los A346 de Iberia, siempre de etiqueta con esa preciosa librea de franjas...
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Aire 75
Parece mentira que haya pasado ya una década...
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Apacible tarde en los cielos germanos; nada tendría que ver con los siguientes días, que se presentaban gélidos y nublado/niebla.
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Now 37 years old and still active in November 2024. // Ya cumplio 37 añitos y sigue activo en noviembre 2024.
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