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Nuevo registro en AC. El otro Nimrod es el XV229.
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La inauguracion de la nueva terminal del aeropuerto gibraltareño se llevó a cabo el pasado 26 de noviembre. La nueva terrminal aun no funciona al 100%, estando solo operativo para las llegadas y no para las salidas. Para las salidas se sigue usando la terminal antigua. Esta terminal aun huele a nueva, y esto posiblemete se deba a los pocos vuelos que recibe el aeropuerto de gibraltar y a la utilización del 50% de la terminal.
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Ya pintado de gris y esperando sus insignias etc.
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Bonito,mire por donde se mire
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Procedente de la fragata HMS Northumberland.
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Este avion llego por barco el 19 de enero para ser reconstruido y puesto como guardian a las puertas del nuevo edificio de la RAF en Gibraltar. Todavia no se sabe que escuadron llevara pintado pero me dijeron que lo van a montar a un angulo y que tambien han obtenido un par de misiles Sidewinders para el. El avion es solo un casco (no tiene motores ni electronica) y se usaba como avion de enseñanza de mantenimiento en Cosford desde mediados de los 80. Antes de eso habia servido como avion de primera linea en Alemania.
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Nuevo registro en A/C. Tmabien en la foto esta otro Boeing 737-200 (G-BGDG).
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Ascendiendo de la pista 27 justo a la altura de la carretera que da acceso a la ciudad...
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Pista de vuelo del aeropuerto de Gibraltar. Mide 1.800 metros y la mitad fue construida ganado terreno al mar. Para ello se utilizó la tierra obtenida de las excavaciones efectuadas en el interior del peñón destinadas al uso militar. Foto tomada desde el autocar al cruzar la pista. Como es sabido, quizás es el único aeropuerto en el que se tiene que cerrar el paso de los automóviles, en una especie de paso nivel, cuando va a despegar o aterrizar una avión. Cuando el avión se ha ido se vuelve a abrir la carretera que cruza la pista.
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Colocandose en la cabecera para que los 3 Tornados que le seguian pudieran tambien posicionarse. Nuevo registro
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