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Preparándose para despegar hacia Quito y realizar los repasos para el desfile del 27 de Octubre por los 100 años de la Fuerza Aérea Ecuatoriana.
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Esta linda Cessna T206H aterrizando en SEGU por la pista 21. Muchas gracias a Diogo Ricardo por la edición de esta foto.
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Delta ahora pernocta en UIO y hace posible que los spotters consigamos ver su hermoso esquema en las mañanas. Pero en este caso es diferente.
El día anterior a esta foto el vuelo DL633 tuvo un problema con los flaps que le obligó a regresar a Atlanta, al aterrizar el vuelo fue desembarcado y los pasajeros tuvieron que ir abordo de otro B767. Debido a todo esto, el vuelo arribó con 6 horas de retraso, y terminó saliendo en horas de la tarde, en lugar de en la mañana.
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Descansando tras años de operación. Este avión se encuentra preservado en el antiguo Aeropuerto de Quito (SEQU), hoy, Parque Bicentenario. Gracias a la cortesía de la FAE pudimos apreciarlo de cerca.
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Expuesto dentro de la Base Aérea Cotopaxi en el Aeropuerto de Latacunga. El registro "FAE369" que lleva en la cola es errado. Justo a este está un Mirage F1 y un Douglas DC-3 también preservados.
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Fokker F-28 ex-Ícaro accidentado en Quito (SEQU) el 22 de Septiembre del 2008. Actualmente preservado en la Hostería Rumipamba de las Rosas en la ciudad de Salcedo, como pueden apreciar la mayoría del cockpit se encuentra deteriorado.
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Este lindo A319 despegando por la pista 21.
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Ex 49-1647. En exposición en el museo del aire de Quito.
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Una de las llegadas más esperadas en aquel evento de spotting organizado por Sandro Rota, Ecuador Aviation Photography.
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Estacionado en el museo de aviación de Quito.
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En la plataforma de SELT esperando para despegar y participar del desfile aéreo sobre Quito y conmemorar los 100 años de la creación de la FAE. Un agradecimiento especial a la gente de la FAE y a Antonio Espinel por este día de spotting en Latacunga.
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El Skyteam livery de KLM rodando frente a los asistentes del evento AvGeekday de aquella fecha.
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Preservado frente a la Escuela Técnica de la Fuerza Aérea, con registro "ETFA-001".
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Aterrizando en Latacunga tras participar en los ensayos del desfile aéreo sobre Quito por el Centenario de la FAE. Un cordial agradecimiento a Antonio Espinel por la ayuda y a los miembros de la Fuerza Aérea Ecuatoriana por el apoyo a los spotters.
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"MAGMA 88" llegando desde Bogotá, el motivo de su visita es desconocida.
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Llegando desde Paramaribo, vía Bogotá como VVC436.
Hace años que esta aerolínea no nos visitaba por la capital. A finales de 2014 comenzó a operar BOG-UIO-BOG, en ese entonces bajo el nombre de VivaColombia y no VivaAir, pero años después la ruta fue cancelada debido a que la aerolínea abriría una subsidiaria en Perú.
¡¡Esperamos que pronto regrese!!
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