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Tenía esta foto por ahí desde finales de 2012 y la subo ahora. Aunque el avión pertenece a Avianca y aquí lleva el logo de Taca (ahora todo pertenece a Avianca), se le ha vuelto a "repintar" el logo de Avianca aunque sigue adscrito a la flota de Avianca-Taca Perú. Con este completo mi colección de A-330 de pasajeros de Avianca Colombia.
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Después de aterrizar por la 13L se dirige a la posición de aparcamiento asignada.
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"Yakuhima" manteniendo en bravo como KLM757 CTG-PTY, después del desvió de su ruta AMS-PTY. (1200P)
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Incorporado a la flota de Avianca el 25 de Mayo de 2016. Nùmero fabricación 7120. Nuevo registro en AC.
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Anteriormente expuesto en una rotonda interior del Aeropuerto Eldorado, en un área restingida a la que tuve acceso gracias a un contacto y le fotografié. Ahora expuesto en el Museo y, según me comentan, está en condiciones de vuelo. ¡Ojala le hubieran dejado para hacer exibiciones!.
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Tipo de avión con el que empezó a abrir sus rutas. Cuando esta fotografía sea publicada, ha los habrán retirado de servicio, pasando a tener una flota de ATR únicamente.
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Tenía esta foto hace cuatro años y ni cuenta me habia dado de que no la había subido. Por lo que veo, todavía es un nuevo registro en AC. El 30 de Agosto de 1997 comenzó a volar con China Xingjiang, luego pasó a China Southern, el 17 de Febrero de 2012 fué incorporado a la flota de Satena.... y ha sido almacenado en Abril de 2016.
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El avion que me llevará de vuelta a España, el Airbus A340-300 de Air Comet (EC-KAJ) inicia su remolque hacia la puerta C8, para posteriormente ser preparado para su vuelo a Madrid. Mis horas en Bogotá están contadas.
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Frenando en pista 13R. Está compañía low cost colombiana con sede en Medellín --participada por Ryanair-- y dirigida por ejecutivos que pertenecieron a otras líneas Aéreas, e.g. Avianca y British Airways entre otros, se está expandiendo rápidamente y entre sus planes está volar a otros países de Hispanoamérica, en cuanto puedan ampliar flota y les den los permisos pertinentes.
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