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En camino a la pista de despegue en el aeropuerto de Medellín. CN: 1419.
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Salió el sol para iluminar "Vichada".
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Vicuña paseándose por El Dorado.
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Justo el sol salió a la llegada del Iberia en Bogotá.
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Los A319 han ido desapareciendo de la flota de Avianca, aunque alguno queda.
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Nuevo registro, ex- EI-GZF en la misma compañía. Despegando de Bogotá en el vuelo AM762 con una duración de 4:03 horas.
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8 años después de vuelvo a encontrar a este Hércules de la FAC en Bogotá.
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Vuelo AM718 despegando de Bogotá hacía la Ciudad de México. Duración del vuelo 4:05 horas.
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Mientras rodaba hacia Ciudad de México en una 737-MAX de Aeromexico y aprovechando el sol que hacía fotografío a este avión cisterna de la Fuerza Aérea de Colombia.
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Llegando a Bogotá de Armenia como AV4888 en un vuelo de 29 minutos. Foto tomada desde otro Avianca en el que estaba con rumbo a Panamá.
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En descenso para Bogotá, procedente de Ciudad de México en el vuelo AM761 con una duración de 4:04 horas. Se aprecia el río Magdalena que separa los departamento de Tolima y Cundinamarca.
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Saliendo de la pista 20 en Medellín.
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En final para aterrizar en Bogotá.
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Vuelo Miami-Bogotá de pax.
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Seguramente este A320 se dirigía a Guatemala, por estar asignado a las operaciones de ese país.
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Doblete de A320 y B767 en Bogotá, días después cazaría al mismo A320 en Medellín.
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En mi viaje por Colombia pude ver aproximadamente 3 o 4 aviones interesantes desde un ángulo similar, este fue uno de ellos, el Dash 8 de la Policía Colombiana. En Quito a veces la PNC se deja ver a veces pero regularmente es con su ATR-42, Fairchild o Beechcraft 350 o 1900 e incluso con el Basler BT-67, pero nunca con sus Dash 8.
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Un clásico alistándose para salir de Bogotá mientras nuestro avión esperaba hacer lo mismo.
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