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Si a los catorce operarios (sin contar al señalero y a la chica de embarque) que salen en la foto le sumamos que detrás del tractor de la izquierda venía otro tractor más con otra escalera y una cinta, hacen un total de DIECISÉIS operarios para atender un 737.
Esto sería totalmente imposible de ver en España, donde las compañías de handling prefieren exprimir a los 4 o 5 tíos que mandan a cada avión de este tipo intentando hacer escalas cada vez más cortas.
Foto dedicada a todos los compañeros de rampa que hay sueltos por estos mundos de Dios aguantando sol, lluvia, viento, nieve y lo que sea necesario.
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Uno de los aeropuertos más impresionantes que he visitado en Sao Paulo Congonhas, dónde aterrizar y despegar puede ser una experiencia inolvidable, pasando entre rascaciones y una distancia sorprendentemente cercana. Despegando con destino Brasilia, a bordo de un 737 que hoy día vuela para Blue Air y que con anterioridad lo hizo para United.
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Llegando directo de Adís Abeba a Sao Paolo el 777 bautizado Cataratas Victoria.
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De camino a la terminal en el aeropuerto de Salvador. CN: 6139.
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Nikon D 3 + Sigma 50-500 mm. 1600 px.
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