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| Album VUELO A VELA. created by Pere Escala - Spotters Barcelona-El Prat on December 8, 2012 |
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| Fotos relacionadas con el Vuelo a Vela. Veleros, avionetas de remolque, aeroclubs, pistas, etc...etc... |
Last updated December 8, 2012 |
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Bella estampa del Ventus tras su despegue en vuelo remolcado.
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Un grupo de volovelistas alemanes hicieron una estancia de 10 dias en el aeródromo de Calaf, unas 15 NM al N. de LEIG para hacer actividad en España.
Trajeron algunos veleros y esta PA18 con la que nos remolcaron en el vuelo al que fuí invitado por ellos y que efectuamos con su Janus C, matrícula D-3198. Vuelo realizado 26 años atrás y del que todavía mantengo vivo el recuerdo, entre otros motivos por la extrema simpatía y amabilidad de todo el grupo.
Datos de acuerdo mi cartilla de vuelos de la época.
Escaneada de papel.
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Velero muy bueno y tiempo muy malo.
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Tensando cuerda.
Rafaella está haciendo avanzar lentamente la Rallye, mientras observa por el retrovisor como se va tensando la cuerda que arrastra al velero, para dar gas en el momento oportuno...
Al fondo el Pirineo.
(Rallye-180,F-BTJV,cn.11979, nueva en AC.)
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Cn: 1008.
Se trata de uno de los 99 ejemplares del motovelero de origen fracés, construido en Alemania en los años 60.
Fue diseñado por el polifacetico René Fournier y se construyeron más de 500.
Probablemente ejemplar unico en España.
Aerosport 2008.
Dedicada a Pere Escala, apasionado conocedor del mundo de los planeadores.
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Equipado con motor auxiliar SOLO 2350 de 18hp. Unicamente para evitar tomas fuera de campo, pero no para despegue autónomo.
Es nuevo registro.
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Magnífica Robin remolcadora, que vino a Mora para reforzar los remolques en el Campeonato Nacional de Vuelo a Vela de aquel año. Avión remolcador por excelencia.
Escaneada de papel.
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Aeródromo de Fuentemilanos (Segovia). Solíamos hacer estancias de una semana para volar a vela. Era frecuente la visita de alguna aeronave extranjera, como esta Stinson con hélice cuatripala de paso fijo que parece prepararse para la puesta en marcha al lado de la Rallye y con algunos veleros detrás, al otro lado de la rodadura. Era el año 1988.
Escaneada de diapositiva Kodachrome
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El Libelle en despegue remolcado pista 35, con viento racheado de componente N.
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Posiblemente una de las últimas fotos de esta maravilla de planeador de despegue autónomo, ya que unos meses despues realizó una desafortunada toma fuera de campo en LECD con resultado de pérdida total, con su nuevo propietario a los mandos que no sufrió daños.
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"Push back" de este velero a la 34 para volar. O tal vez "pull back"... Curioso el vehículo remolcador.
Escaneada del original en papel hecha en 1989.
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El acrobático Twin despegando para un vuelo de entrenamiento.
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Sacando la cámara con una mano por la ventanilla de la PA18 mientras remolcaba el Cirrus std. tomé esta ya histórica instantánea donde se puede ver el aspecto que ofrecía el aeródromo de Igualada y su entorno 31 años atrás. Sin pista de asfalto y con aproximadamente un 10% de las edificaciones y hangares de la actualidad, su apariencia era bien diferente a la actual.
Imagen escaneada de una diapositiva Kodak Ektachrome. Cámara Konica TC.
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Recuperación de la toma fuera de campo de este ASW17 al N. de la sierra de Los Yébenes, (Toledo) a media mañana. Su piloto en un intento de larga distancia, pidió ser remolcado temprano. A 1000m. sobre e campo de Mora se soltó y puso rumbo W. hacia su primer punto de viraje, todavía con al atmósfera completamente estable y la esperanza de encontrar "algo" enseguida. A los 30 minutos llamó para que le fuéramos a recuperar. Esta técnica, a veces muy buena en este caso no funcionó. Y fué una lástima, pues los cu. que se ven empezándose a formar en su ruta, eran la señal clara de un día óptimo. Pero el despegue fué un pelín prematuro.
Escaneada de papel.
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Pude obtener esta imagen del ASW19 del equipo de España volando en cielos de Hobbs NM, desde el asiento izquierdo del Dimona N509AS, en un día no definido de competición del 18 Campeonato del Mundo de Vuelo a Vela del año 1983. Meteo muy buena, como se puede ver en la imagen por la cantidad y techo de nubes y que acompañó durante todo el campeonato. Techos muchos días de 12.000' QFE, que hicieron los vuelos sobre el "American Mid West countryside" una auténtica delicia.
Escaneada del original en papel hecha 30 años atrás.
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En muy corta final de la 35 de LEIG, desde el puesto delantero del Janus y en una tarde super tranquila de invierno.
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Nuestro admirado Spotter Josep Ollé, a quién dedico ésta foto, se dispone a iniciar otro vuelo de remolque de los muchos que realizó aquél magnífico día de primavera con la EC-CEK. Afortunados el alumno e instructor del Blanik de ser remolcados por un piloto de lujo que seguro les dejará en la base de alguna buena ascendencia y realizará el vuelo a la velocidad óptima para el velero, cosa que no es fácil y requiere experiencia y especialización.
Ésta foto la hice en uno de los mejores días de mi vida, el de mi bautizo en velero.
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