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Actuando en el incendio forestal de Barchín del Hoyo,Cuenca.
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Como cada año por estas fechas, Faasa Aviacion traslada desde España varios Air Tractor a Chile para la campaña contraincendios.
Despegaron de la base de Palma del Rio (LEPR) hasta Gran Canaria en esta ocasión 4 unidades, las EC-JAC, EC-HOR, EC-LRQ y EC-LSB.
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Basada en Alicante - Elche durante principios de los 90 operada por un importante Joyero de la Costa Blanca. Fué encontrada destruída el 29 de Noviembre de 1995 durante la aproximación en condiciones adversas de meteo al Aeropuerto de Varsovia Chopin Okecie Intl. (EPWA).
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Este avión es importado de USA, fue el N9954P y lo matricula en España Agroaire, S.A. el 31 de Marzo de 1976 el 9 de Febrero de 1986 lo adquiere Ángel Martínez Ridao, siendo su último propietario Trabajos Aéreos Espejo en Córdoba. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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Avión que fue importado de USA por Fumigación Aérea Merino, S.A., allí fue el N9694N y se matricula en España el 30 de Marzo de 1976, con fecha del 5 de Marzo de 1985 lo adquiere Enrique Guzmán Cobacho, S.A. siendo finalmente adquirido por Trabajos Aéreos Espejo.
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Avión importado de USA por Fumigación Aérea Merino, S.A.
Se matricula en España el 30 de Marzo de 1976. El 5 de Marzo de 1985 es adquirido por Enrique Guzmán Cobacho. Mas tarde lo adquiere Manuel Blesa, Trabajos Aéreos. Actualmente es propiedad de Trabajos Aéreos Espejo de Córdoba. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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Avión importado de los EEUU, allí fue el N900FT, se matricula en España el 29 de Agosto de 1991, su primer propietario fue Itesa, Internacional Aéreas,S.A. siendo mas tarde tomado en alquiler por Trabajos Aéreos Espejo. Su último propietario fue Red de Distribución Multinacional, S.L. Este avión queda destruido en accidente el 29 de Noviembre de 1995 en Mysiadlo, cerca de Varsovia. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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Este avión es importado de USA por Trabajos Aéreos Espejo empresa dedicada principalmente al mantenimiento de aeronaves y overhaul de motores, radicada en Córdoba.
En USA este avión fue el N53JJ y se da de alta en el Registro español el 14 de Mayo de 1993. Mas tarde pasa a propiedad de Talleres Orpe S.L., siendo su último propietario John Martin. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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Avión que es importado de USA, fue el N8505Z, en España es matriculado por Trabajos Aéreos Espejo,S.L. el 11 de Diciembre de 2002. En esta foto lo podemos ver en Los Rodeos durante el tiempo que permaneció en la isla para la lucha contra incendios.
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Después de pasar por varios propietarios privados y por el Real Aero Club de Valencia, pasa ala propiedad de Trabajos Aéreos Espejo en Córdoba. La foto la hice en el estacionamiento de ésta empresa en el Aeropuerto de Córdoba.
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En esta foto vemos al EC-EBD, cuando estaba operativo, lo podemos ver que lleva instalado el sistema de fumigación con líquido debajo de los planos. Al fondo uno de los DC-7 que llegaron para el servicio de apagafuegos, llegaron con matrícula canadiense, mas tarde se matricularon en España, aunque nunca llegaron a volar con bandera española por falta de tripulaciones con la habilitación para volar este avión.
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Avión adquirido en el Reino Unido por Fernando Espejo, allí fue el G-BIVO, se matricula en España el 11 de Diciembre de 1986. Sufre daños en Zalla (Vizcaya) el 4 de Mayo de 1989 cuyos daños no son económicamente reparables, el avión es transportado a Córdoba donde queda fuera de servicio. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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