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Panorámica del Hall 4 del Museo del Arma Aérea de la Royal Navy, el "Fleet Air Arm Museum", en Somerset.
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Remarks |
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Otra toma más de este Harrier instalado cono Gate Guard en la Royal Naval Air Station (RNAS) de Yeovilton.
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Remarks |
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Instalado cono Gate Guard en la Royal Naval Air Station (RNAS) de Yeovilton.
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Remarks |
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Instalado cono Gate Guard en la Royal Naval Air Station (RNAS) de Yeovilton.
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Helicóptero británico que participó en la Guerra de las Malvinas. Los círculos rojos indican los impactos recibidos. Fleet Air Arm Museum.
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Preservado en el Museo del Arma Aérea de la Royal Navy.
A lado un Base Sea Harrier F/A2.
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Remarks |
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Tomada en un dia gris, como casi todos los que habia por alli en esa época.
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Remarks |
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Royal International Air Tattoo 2011
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1279
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Abordo el destructor britanico HMS Diamond.
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1300
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Remarks |
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Abordo el destructor britanico HMS Diamond.
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Vieja fragata type 22 inglesa F-96 SHEFFIELD con su cubierta de vuelo de popa y un " Lince " posado en ella. Diapositiva sacada en septiembre del año 1999. Por aquellas fechas aun era bastante frecuente la visita de buques ingleses a la Ria de Bilbao. Buques como el D-96 GLOUCESTER, o la F-99 CORNWALL eran casi habituales y por supuesto no existia la más minima pega ni problema tanto para visitarlos como para sacar unas cuantas fotos de ellos y de sus dotaciones de helicopteros. Por desgracia estas visitas son cada vez más escasas llevando camino de desaparecer
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Remarks |
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RIAT 2012.Dentro se están vengando del chaparrón de fotos que esta sufriendo.
CN 50147/RN36.
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El Gannet era una avión embarcado para reconocimiento marítimo y ataque a buques. Dotado de 2 turbohélices que movían una hélice cada uno, podía parar un motor y seguir con el otro en marcha para efectuar misiones de largo radio. Su gran envergadura le obligaba a doblar 2 veces sus alas para que así pudiera alojarse en el hangar de los portaviones británicos, más pequeños que los americanos.
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Remarks |
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RIAT 2012.
CN 50089/DEN01.
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