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Subiendo por la "Inner" al stand 02 siguiendo las instrucciones del -Follow Me-.
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![©Manuel Marin. Click to see full size photo ©Manuel Marin. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/4/thn_avc_00240864.jpg) |
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Su primer vuelo fue en Octubre de 1980 y pasó a mejor vida en Miami Intl. en el 2002 como N596MH. Ésta preciosidad también voló para Royal Jordanian como JY-AGF. Aqui lo vemos alineando en la pista 11 para despegar a Dusseldorf en el vuelo de toda la vida LTU-147. Nuevo reg.
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Colores especial del Hertha Berlin!!!
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Despegando por la 10 destino Dusseldorf como LTU-147. Actualmente en la flota de Brussels Airlines con registro OO-SFW .
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![©Jordi Grife. Click to see full size photo ©Jordi Grife. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/2/thn_avc_00234842.jpg) |
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![©Fergal Goodman. Click to see full size photo ©Fergal Goodman. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/3/thn_avc_00229283.jpg) |
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la compañia alemana crea una filial en austria, con igual nombre y colores, pero la matricula es la diferencia.
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ya no vuela. compañia desaparecida. ahora vuela con air berlin.
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Rodando por J al parking tras aterrizar por la 21R un buen rato después de irse el sol.
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en cuatro horas estara en alemania. precioso.
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![©Joan Martorell-Son Bonet Boy. Click to see full size photo ©Joan Martorell-Son Bonet Boy. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/5/thn_avc_00217745.jpg) |
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Las tormentas veraniegas de aquel año permitieron algunas tomas no habituales.
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Restaurado por el equipo de LTU-Classic, este Dove (ex-RAF) está impecable. En el Legends 2010 acudió a Duxford como uno simple visitante mas con aficionados. En la foto despega de vuelta a Alemania
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![©La Roche Spotters. Click to see full size photo ©La Roche Spotters. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/3/thn_avc_00201063.jpg) |
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LTU es una de esas últimas grandes aerolíneas charters Europeas que no pudieron seguir operando independientemente. Al final Air Berlin se hizo con parte de sus aviones y tripulaciones. Se les echa de menos.
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![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/8/thn_avc_00200668.jpg) |
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Pocos días antes de la retirada de servicio de los Tristar 500 de LTU
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![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/2/thn_avc_00199642.jpg) |
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![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/7/thn_avc_00195407.jpg) |
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Qué bien le quedaban al MD11 los colores de LTU, una librea que a pesar de los años nunca estuvo desfasada
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