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El primer usuario del Isla de Lanzarote fue LAC que después pasó a formar parte de Meridiana tras su fusión. La tercera compañía española que voló este avión fue Spanair entre 1994 y 1997 (EC-591 y EC-FVR).
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Aún estaba en buen estado el Viscount de LAC de Los Rodeos.
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Una pena que esté así, pero nos hemos de dar con un canto en los dientes que siendo nuestro país tan "amante" del desguace no hayan hecho ya latas de cerveza con él
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Otra vista del MD-83 de L.A.C. en TFN.
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En esta foto podemos ver un momento del embarque de este MD.83 de L.A.C. en TFN.
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En esta foto vemos al EC-EFU despegando de Son San Juan.
Foto que recibí de mi buen amigo y compañero Toni Sastre
autor de la misma.
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En esta foto vemos a este MD.83 de L.A.C. en TFN listo para el embarque. No era muy frecuente en Tenerife ver a
los MD.83 de L.A.C. en TFN ya que sus vuelos los hacían
principalmente desde TFS.
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En esta foto podemos ver al MD.83 de L.A.C. rodando por plataforma, al tiempo que podemos ver al fondo un 727 de Iberia y un 757 de Air Europa.
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Aquí podemos ver a este MD-83 de L.A.C., listo para el embarque, este día iba a hacer un subcharter para Spantax, creo que el vuelo era Tenerife Norte-Bilbao-Palma.
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En diciembre de 1996 LAC (Líneas Aéreas Canarias), que había desaparecido al integrarse en Meridiana en 1990, intentó resurgir de sus cenizas con este Boeing 727 alquilado a la Sudafricana Safair. El avión no llegó nunca a operar como LAC y fue devuelto cuatro meses después.
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Otra vista del Viscount, esta compañía acabó fusionándose con la mallorquina Universair que a su vez formaron Meridiana. Mas conocida como la compañía del Agha Kahn. Esta nueva compañía volaría con MD.83 y con Bae-146.
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Este avión es adquirido por Líneas Aéreas Canarias, en Gran Bretaña, fue el G-AOYO, se matricula en España el 14 de Octubre de 1985, siendo bautizado "Isla de Gran Canaria". Este avión lo da de baja en el servicio, en Mayo de 1989, quedando almacenado en Tenerife Norte.
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Vemos aquí otra vista del Viscount de L.A.C. en Los Rodeos.
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Vista frontal de este Viscount de L.A.C. en Los Rodeos.
Mas tarde serían sustituidos por los MD.83.
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Avión adquirido por L.A.C. en Gran Bretaña, fue el G-AOYM, se matricula en España el 30 de Noviembre de 1985 y se bautiza "Isla de Tenerife", Es retirado del servicio en 1989 en TFN. Mas tarde es expuesto a las puertas de un pub en un parque de Santa Cruz de Tenerife hacia 1995.
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Vemos al "Isla de Lanzarote" listo para el embarque.
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