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El casco que usan los pilotos Finlandeses es muy diferente al nuestro.
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TLP 2011-1 Spotter Day
LADATTU (cargado) y preparado para la misión
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Como varios participantes del TLP, este Hornet de la Ilmavoimat utiliza un pod de simulación FPR (naranja). Los sistemas AACMI (Autonomous Air Combat Manoeuvring Instrumentation)como este, permiten la monitorización en tiempo real de las aeronaves via datalink y la prevención de colisiones, siendo interoperables los distintos sistemas en servicio (SEMAC francés, PFC portugués, RAIDS inglés...).
Spotter Day TLP 2011-1
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F-18 finlandés esperando a su tripulación en el TLP.
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Parece mentira, pero este era uno de los aviones más difíciles de fotografiar. Este C.295 (CC-02; c/n 036) estaba en un lugar de paso, y siempre rodeado de hordas de espectadores que iban y venían. El avión, aunque muy interesante para los españoles, tampoco era un dechado de imaginación en cuanto a decoración. Son los tiempos que corren...
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I know the weather is nasty and it was getting dark at 3 pm local time, but do Air Force guys ever choose any better weather to fly?
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Comienza el espectáculo TLP 2011-1
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