|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Mobile World Congress 2014.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
MWC 2014. Los FA50 también tienen su punto y encima son un clásico; éste en concreto del '86.
En final de la pista 25R desde Paris.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En la Plataforma Civil de Villanubla listo para el rodaje en un dia lluvioso y muy oscuro.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nuevo registro en base de datos.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
785
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con su alargada probóscide que le da un cierto aspecto de mosquito trompetero algo barrigón, el Raytheon (o Beechcraft) 390 Premier I no es el más agraciado de los bizjets. Creado para competir con los CitationJet de Cessna, esta versión IA difiere del Premier I inicial en diversas mejoras en el interior de la cabina y en varios sistemas. Este ejemplar (c/n RB-149) era operado por DARTA Aero Charter, una veterana compañía de aerotaxis (fue fundada en 1971) radicada en Le Bourget
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
579
views |
|
|
|
|
|
