|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Oshkosh AirVenture 2022. Ex C-FJWP. Esperando su turno.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Oshkosh AirVenture 2022. Esperando su turno.... a ver si le toca.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Oshkosh AirVenture 2022. Esperando la conversion a turbo... ¿quizas?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Oshkosh AirVenture 2022. Este C-47A ya tiene varios años esperando que le toque la conversion. Tambien lleva la matricula N856KB, aunque no esta puesto.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Oshkosh AirVenture 2022. Nuevo registro en AC. Candidato para la conversion a Turbo. Nos explicaron que solo hacen dos conversiones al año, y que tienen pedidos que les dara trabajo para varios años aun.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1104
views |
|
|
|
|
 |
|
1169
views |
|
|
|
|
 |
|
889
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En ligero ascenso sobre el Oceano Pacífico y atravesando una capa de nubes, el primer avion convertido por la compañia Basler Turbo Conversion Inc.
Originalmente fue un C-47B-30-DK entregado a la USAF como 44-76721 el 07ABR1945 y al dia siguiente transferido a la RAF como Dakota Mk.IV KN515. Mas tarde, en JUL1953 fue transferido al Armee de l´Air y luego a la Aeronavale.
Comprado por Basler en 1985, fue el primer avion tranformado por la compañia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
