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Otra vista del AN225 desde el YAk-52, vista lateral
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Otra del baúl de los recuerdos, de hace ya diez años. El único Antonov An-22 civil que existe en el mundo vino a traer equipos de la UME desde la Península durante el tremendo incendio forestal del verano del 2007 en Tenerife. Impresionante el rugido de sus cuatro motores Kuznetsov Nk-12 MA de 15.000cv de potencia cada uno que mueven 4 hélices contrarrotatorias de palas de más de 6 metros. Temblaba el suelo de la plataforma en decenas de metros a la redonda, alucinante, lo recuerdo como si fuese ayer.
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Otra vista mas desde arriba, impresiona ver lo grande que es el AN225 incluso desde el aire, dedicada a jesus piloto del Yak-52 y gran amigo
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Comenzaron a venir y a estacionar en la terminal de carga durante varios meses y, de vez en cuando, vuelven
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Este An-22 vino a traer el motor de repuesto para el An-225 en un dia memorable para Son Sant Joan.
El modelo es buen ejemplo de la falta de complejos y prejuicios de los soviéticos a la hora de diseñar aviones.
También resulta curioso que lleve anotados los números de teléfono y fax de la empresa como si cualquiera fuera a pasar por al lado y pudiera decir, "me los voy a anotar por si acaso".
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En final para aterrizar en Milán Malpensa.
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Cuando te echas a temblar como un condenado antes de una foto, sabes que el momento es de los buenos
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