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Librea incompleta de la compañía
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Este fue el quinto 757 construido, volando por primera vez el 4 de febrero de 1983 y entregado a Eastern tres semanas después (N504EA). Tras su paso por Airtours y su integración en My Travel sigue volando en la actualidad como banco de pruebas de equipos de comunicaciones de Honeywell (N757HW).
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En los últimos años del siglo XX era habitual el intercambio de aviones entre las flotas de la británica Airtours y la canadiense Skyservice, por lo que eran habituales numerosas variantes de híbridos entre ambas compañias.
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Con el primer esquema de pintura de Airtours. En servicio desde 1990 aún opera como carguero con Fedex
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Alquilado de Air New Zealand, tal como delataba su matrícula.
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Sin logo en la cola. Este avión luego pasaría unos años con Monarch
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