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Colores de Muk Air. Estuvo operando vuelos de carga desde Palma ese año, primero con registro británico G-BLCP
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Bonita librea para el curioso diseño del Shorts 360.
Nuevo registro en Aviationcorner.
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Portugal Air Show 09.
Nueva matrícula en A.C.
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Stored.
Nuevo en Aviation Corner
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Si el Beech 60 Duke era un purasangre, el 76 Duchess no era más que un pony de paseo. Desarrollado a patir del pequeño Musketeer para competir con el Piper PA-44 Seminole (con quien compartía sus motores Lycoming de 180 hp) como bimotor de escuela básica, la "Duquesa" no era muy popular, sobre todo para instrucción con un motor parado. Piper se llevó la mayor parte del pastel, y el PA-44 aún sigue fabricándose, aunque muchos Duchesses quedan por ahí, principalmente como aviones de escuela, como éste (c/n MA-332) que vemos en Tires, trabajando para Aerocóndor (KR64/Nilkon Coolscan V)
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c/n 115. Tenia el registo de entrega F-WWEL y apesar de volar en una compañia de Portugal esteve baseado mucho tiempo en Francia haciendo vuelos regionales. Hay passado solo unos dias en Portugal despues de seguir para Air Contractors como EI-SLI y ahora esta volando en Kenya como 5Y-BVD. Nueva entrada para AC.
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