 |
|
890
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aeródromo de Fuentemilanos (Segovia). Solíamos hacer estancias de una semana para volar a vela. Era frecuente la visita de alguna aeronave extranjera, como esta Stinson con hélice cuatripala de paso fijo que parece prepararse para la puesta en marcha al lado de la Rallye y con algunos veleros detrás, al otro lado de la rodadura. Era el año 1988.
Escaneada de diapositiva Kodachrome
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
683
views |
|
|
|
|
 |
|
898
views |
|
|
|
|
 |
|
973
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La Stinson de la FIO volviendo a plataforma, después de hacer el amago de intentar despegar, fue imposible por primera vez verla en vuelo por culpa del fuerte viento esa mañana de domingo(La cara del piloto lo dice todo).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Esta es la nueva incorporación de la FIO en la exposición estática del Domingo de octubre. Es una versión de la Voyager (que se ve detrás) se empleó por los cuatro Cuerpos de los fuerzas armadas USA (pues incluso entraba y salía de los portaaviones) a partir de 1942 hasta el final de la 2ª GM. También se empleo por Italia, Inglaterra y otros países del Pacifico, continuando en servicio después de terminada la guerra, encargándose de su construcción una división de la Convair.
Es una avioneta biplaza multimisión similar a la Cessna Bird Dog, Piper L-4 Grasshooper y otras que eran típicas de observación y enlace, y que en este caso se modificó, estando preparada para la evacuación de heridos gracias al portón trasero abatible lateralmente como (milagrosamente por unos momentos que lo dejaron abierto sin interferencias) pude recoger en la foto.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otra joya mas para el Museo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La mitica Stinson L-5E Sentinel, una mas que guardo en mi colección de fotos.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1175
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Omaha Girl" ... muy guapa en su exhibición ... 1600 pix
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Baja altura de esta Stinson (versión ambulancia), sobre el Aeropuerto de Cuatro Vientos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otro de los sacrificados por el viento.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
1ª foto de este avión que hay en internet(si no me equivoco). He estado mas de 2 horas intentando averiguar el modelo exacto. Y si no me equivoco es este. No conozco el registro, pero si alguien lo conoce le pediría que por favor me lo comunicase en un comentario.
Gracias a Tomas Asencio y Jose Manuel Perez por la ayuda.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
932
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El piloto de la Stinson L-5E Sentinel muy amablemente nos abrío el avión para que pudieramos fotografiarlo a placer , ! gracias!.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
