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En esta foto podemos ver a uno de los tres Savoias S.55C
que permanecieron escasamente un par de meses en aguas de Baleares. En esta foto podemos ver al S.55 en el momento de ser izado por una potente grúa instalada en una gabarra del puerto de Palma. Foto recibida del Tte. Lassalle y de sus interesantísimas fotografías.
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Una patrulla de tres Savoia S-55.C, llegó en vuelo desde Italia a Pollensa el 19 de Agosto de 1936. Participó en la defensa de la isla de Mallorca contra la expedición del Capitán Bayo que intentó la toma de Mallorca, al organizar un desembarco en Porto Cristo, llegando incluso hasta Manacor la lucha duró un par de días, teniendo las tropas invasoras que retroceder y embarcar de nuevo hacia Menorca, su punto de partida. Después de esta acción los tres Savoias vuelan hacia Palma, amerizando en su bahía, donde son atacados por siete hidros republicanos Savoia S-62, uno de los tres Savoias S.55 fue seriamente averiado y los dos restantes a los pocos días regresaron a Italia, sin que volvieran a participar en la contienda. Foto recibida gracias a la amabilidad del Tte. Lassalle, al que siempre estaré agradecido.
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Aquí vemos a parte (uno de los aviones al menos se quedó en Río para un museo) de la Escuadra de 12 aviones S-55A a la vuelta el primer y mas famoso raid a Sudamérica, desde Orbetello (Italia) a Rio de Janeiro, de los impulsados entonces por Italo Balbo, que llegó a Ministro del Aire en Italia. En efecto, el viaje de vuelta fue en diferentes etapas en ese mes (la ida fue en Diciembre del año anterior, haciendo escala en Los Alcázares y Villa Cisneros entre otras), siendo ésta de Pollensa la ultima de ellas. Como el puerto aún no estaba construido, anclaron al resguardo de Punta La Lanzada junto a algunos hidros españoles ya estacionados allí. La travesía fue muy aclamada aunque ya primero Portugal (en una ruta muy parecida) y luego nuestro Plus Ultra habían hecho vuelos similares.
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Foto recibida gracias a la gran generosidad del Tte. Lassalle.
Tres aviones de este tipo volaron desde Italia a Pollensa (Mallorca) el 19 de Agosto de 1936. Estando estacionados el día 20 en la bahía del puerto de Palma, son sorprendidos por siete hidros S-62 republicanos, uno de los S-55C, queda seriamente dañado y los dos restantes regresan a Italia sin que volvieran a participar en la contienda.
Solo este avión participó en la defensa de la isla de Mallorca, contra las tropas republicanas que mandadas por el Capitán Bayo trataron de invadir Mallorca, desembarcando por Porto Cristo, siendo rechazados y obligados a reembarcar de nuevo hacia Menorca.
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Desde hacía meses este tipo de aviones visitaron la zona del aeródromo de Pollensa varias veces por motivos de viajes o raids; de hecho fueron famosos por sus vuelos de este tipo a primeros de los 30. Era un proyecto de transporte civil de largo alcance, pero al final la Regia Aeronáutica encargó esta versión armada para patrullero/bombardero con hasta 2000 kgs de armamento. A pesar de volar desde mediados de los 20, permanecieron en servicio durante toda la 2ª G. M.
El avión de la foto llegó en vuelo a Pollensa desde Cagliari (Cerdeña) con otros dos mas para apoyar, en Agosto de ese año, a la aviación nacionalista ante los intentos de desembarco por las fuerzas de la república en la zona de Portocristo desde la costa catalana, a las que bombardearon desde allí, volviendo a la bahía después de la misión que tuvo más efecto moral que eficacia.
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