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En 1994 desapareció la filial chárter de Alitalia, ATI y los aviones se integraron en otra filial, Eurofly, luciendo algunos esta librea con títulos duales
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el msn 49663 antes de llegar a Scanair tuvo un breve paso por Aviaco, que los alquiló a la espera de sus propios MD88
Nuevo en BD con esta librea
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Alguna que otra vez la francesa Air Liberté echaba mano de MDs de su filial tunecina. Aquí vemos uno de ellos despegando de la 24R con otra "rareza" que tuvimos ese día al fondo de la imagen
Nueva compañía en AC
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No quedó del todo mal el uso de la librea de Alitalia modificando el color para uso de su subsidiaria ATI. Su fin no estaba lejos, en noviembre de ese 1994 fue absorbida por su matriz
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Aterrizando en Aeroparque.
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César Manrique. Lanzarote.
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Esperando mi vuelo a Londres, cuando la actual terminal 1 de Barcelona estaba en construcción. Spanair dirigiéndose a la cabecera de la 25R. Entonces sólo había una pista.
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Aprovechando en un tránsito de Estambul a Barcelona.
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La primera librea de Oasis ya estaba en aquel entonces prácticamente desaparecida, una pena porque esa cheatline le quedaba muy bien
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