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Cerca del ocaso y al amaneces en Los Ángeles es cuando el movimiento de FEDEX es más frenético.
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Aterrizando en Caracas en un día lluvioso.
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48416/466: Fabricado en 1991 y bautizado Phra Nakhon. Operó con Thai hasta 2006 para ser convertido en carguero para UPS.
Una espectacular librea sobre cualquiera avión pero que realza aún más las líneas del MD11.
Nueva matrícula en Aviation Corner.
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Tras 11 años con Swissair/Swiss fue convertido a carguero y aún sigue en servicio con Fedex
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Despegandoo desde Montevideo.
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Fotografiado desde el Heligrill vemos este MD11 ya por entonces pintado con la última librea que tuvo SWR
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Casi imposible ver un FedEx aterrizando con luz en Barajas si no es debido a un fuerte retraso, como en este caso. Pero que además sea un MD-11 en vez del habitual A300 ya es rizar el rizo.
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Lo difícil que es ya ver hoy día MD11, incluso en Latinoamérica. Procedente de Miami, y llegando tras un A330 de Tampa Cargo procedente del mismo aeropuerto de origen.
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Aterizando por la pista 25L de Frankfurt (FRA) en vuelo LH8291 procedente de El Cairo (CAI).
MSN: 48781
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