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En tiempos en los que la sensibilidad de la cámara era la del carrete que se llevaba cargado (ISO 64 en este caso) y en los que el estabilizador de imagen era ciencia ficción podía ocurrir que tenías que dispararle con muy poca luz a un bonito bizjet a la máxima focal de tu objetivo (por entonces, en mi caso, 210mm) y a una bajísima velocidad de obturación (1/30 segundos). No sabíamos que a esto se le llamaba panning y no lo hacíamos con fines creativos, simplemente con el ánimo de que una de las dos fotos que nuestro bolsillo se podía permitir quedasen mínimamente aprovechables.
Por todo ello, la foto no es de demasiada calidad pero la librea de este BAe 125 fabricado en 1968 me parecía preciosa además de inédita en Aviation Corner.
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cn256070 y construido en 1976. En una preciosa estampa invernal.
Nuevo registro en AC.
Pd.Gracias Screnner...
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Fabricado en 2006 (cn. 258811).
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Nuevo registro de matrícula y modelo de avión para la base de datos de AC.NET
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Cada vez aumenta más la aviación ejecutiva en nuestro aeropuerto.
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De visita por Santiago con su gemelo el XS731 / J:
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=35786
La RAF utiliza estos aviones para el entrenamiento se sus navegadores, pero cada vez les cuesta más mantenerlos en servicio por la escasez de recambios. Registro nuevo en AC.
[Canon EOS 20D + Canon EF-S 17-85MM f4-5.6 IS USM]
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Un precioso veterano, cn.256070 de 1976.
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Expuesto en la sección de aviación del museo de las ciencias de Londres.
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