 |
|
712
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Realizando vuelo de instrucción con rachas de 30 nudos. Al final lo pillaste ;-). Siempre alerta.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
660
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nos deleitó con un par de pasadas muy interesantes
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Dedicada al piloto Alberto Pardeiro que nos informa de que era la primera vez que hacían toma y despegue en Barcelona.
Este es de momento el único avión de los cinco que el ala 48 ( base Getafe ) ha cedido al 801 escuadrón sito en Son Sant Joan.
Nuestro plan de vuelo aquel día era Palma - Barcelona - Reus - Valencia - Palma y en Barcelona habíamos solicitado sólo aproximación ILS; en el último minuto nos autorizaron a toma y despegue.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
788
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Todavia con su antigua matricula en la deriva y con la nueva(como avion de busqueda y salvamento) en el morro,
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Del hangar alemán (que se ve al fondo) pasamos a lo más nuevo que encontré en la Base. Es el primer avión de los entregados a la Guardia Civil que se encargará de la vigilancia de costas, básicamente para labores de detección de pateras y lanchas con contrabando. Es muy similar a los de Salvamento Marítimo en cuanto a modelo (de la serie 300) y equipamiento e igualmente a los reformados T-19B VIGMA del EA que también andaban por allí. Supongo que tanto este como los VIGMA se están ahora evaluando operativamente tanto por el EA, como por los pilotos de benemérita en colaboración con los del Ala 35.
Lo que no acaba de aclarase es la denominación de estos aviones como variantes de los T.19B del EA y luego la otra numeración “por libre” que se les pone en la proa, bajo las ventanillas del cockpit.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tercer CN-235 transformado en SAR para el 803 Escuadrón. Ex Ala 35 (35-28).[Nikon D70]
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
718
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Listos para salvar vidas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo registro en AC. Agradecería alguna información de para quien va destinado este avión.[Nikon D70]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
De vuelta a la factoría norte de EADS tras un largo vuelo de pruebas. A punto de efectuar la toma por la 27.
Cn:08-C046
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cn: 76
Segundo Cn-235 VIGMA procedente de la conversión del T.19B-09, del que aun conserva la matrícula en la deriva. En el se trasladaron desde Madrid los mandos del EA que participaron en el funeral de los tres fallecidos en el accidente de la Ec-IRP el pasado fin de semana.
Se observa la torreta de FLIR en la parte inferior del morro, el radomo del radar en la parte inferior del fuselaje y las ventanillas originales de la versión de carga cegadas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
