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Enormemente modificado desde la fecha de su ultima foto publicada en esta web, el P1 (Prototipo 1) despegó una vez más como plataforma de ensayos en vuelo, esta vez como parte del Proyecto Clean Sky 2 que busca reducir las emisiones y la contaminación ambiental y acústica de las aeronaves. el FTB2 (Plataforma de ensayos en vuelo 2) como se conoce al P1 dentro del programa Clean Sky 2 ha sido modificado incluyendo controles digitales por Fly By Wire que afectan incluso a parte de los flaps, una nueva ala denominada semimórfica, la adición de spoilers sobre la superficie del ala y superficies de control adicionales en los winglets, lo que en conjunto promete reducir las emisiones de Co2 y ruido en entre un 20 y un 30%.
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Una grata sorpresa. El primero de dos Persuaders de la Armada de Chile que se hicieron presentes esa mañana. Para ser de este mismo país, sí son aeronaves raras de ver en SCEL.
Saludos.
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El segundo Persuader en aparecer esta clara y veraniega mañana de Domingo en Santiago.
Saludos.
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Aterrizando por la pista 36 del aeropuerto de Teruel (TEV) realizando los ejercicios prácticos del "Curso Europeo de Entrenamiento Avanzado de Transporte Aéreo Táctico" (ETAP-C) en vuelo procedente de Zaragoza (ZAZ). MSN: 017
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Avistamiento de un "CASA-295M" de la "Fuerza Aérea Portuguesa" aterrizando en Valencia para labores de mantenimiento en los hangares de "Air Nostrum". En la foto, aterrizando por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo AFP96 procedente de la "Base Aérea de Montijo" (LPMT). MSN: S-059
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Aterrizando por la pista 27 de la "Base Aérea de Los Llanos" en Albacete (ABC) después de realizar el ejercicio práctico del TLP 21-4. MSN: 004
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Merecido descanso antes de retomar el traslado de vacunas a diferentes puntos del país.
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