|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de los tres B744 de British que conectan (conectaban en ese momento) a diario con LHR.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
103
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Operado por esta compañía entre 1990 y 2005, primero con el registro que muestro (que es nuevo) y luego como B-18271
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
75
views |
|
|
|
|
 |
|
132
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tras sortear Chequerboard Hill y abriéndose paso entre la niebla para aterrizar en la pista 13
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Fotografía realizada durante el Spotterday de Barcelona de 2019. Este avión ha sido retirado por la compañía EL AL en julio de 2019
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pocas semanas después de ser retirado en su último ciclo Bangkok-Tel Aviv. Aquí llegando a Barcelona.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
103
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Librea Landor en un B744, pero la original no la recreación de 2019
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
160
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Operado por Air China entre 1992 y 2001
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
100
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un chárter para el Mundial de Fútbol de Alemania 2006.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Fabricado en 1996 y retirado en 2012 para ser usado como repuestos.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
132
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegue del retro de BOAC de British Airways...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
