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msn 45976, inició su vida operativa en 1967 con United como DC-8-61. Remotorizado en los años 80 y posteriormente convertido en carguero, fue pasando por varias compañías de flete . Su último operador fue Tampa Cargo con la que tuvo un aterrizaje sin tren en 2007 lo que supuso que el avión no fuese reparado y consecuentemente desguazado
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