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Incorporado en Diciembre de 1982, el TC-100 era en realidad el demostrador L-100-30 de la Lockheed (N4170M) que recibió primero la matrícula LQ-FAA, luego LV-APW y en 1998 finalmente la actual TC-100. La aeronave había sido construída en 1981 y es en consecuencia el Hércules más nuevo de toda la flota de la FAA.
Inicialmente lució un esquema blanco con líneas rojas y luego azules.
En 2011 se traslada a Chile a la Empresa Nacional de Aeronáutica de Chile (ENAER) para una revisión PDM(Program Depot Maintenance)de 16 meses, entregandose puntualmente en Agosto de 2012 no sin polemica.
https://interdefensamilitararg.wordpress...-pdm-que-plantea-mas-dudas-que-certezas/
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TC-61, TC-64, TC-66 y TC-100
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4 C130 Hercules rodando hacia la cabecera 16 para realizar las practicas correspondientes al 31° Bautismo de Fuego de la Fuerza Aérea Argentina...
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31° Bautismo de Fuego de la Fuerza Aérea Argentina...
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Aproximando a Rwy34 - PAL
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Recien llegado de una inspeccion mayor en ENAER-Chile despues de catorce meses de trabajo luciendo su nuevo esquemas de pintura color gris.
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Remarks |
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Amanecer helado en Palomar.
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