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El primer A380 para MAS (futuro 9M-MNA) a pocos días de su entrega en el centro de configuración de interiores. Aún le falta por pintar parte de la librea nueva.
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Su primer aterrizaje.
Como detalle, se puede observar que lleva el RAT desplegado, con la hélice bipala de 1,6 m., entre el motor nº2 y el fuselaje.
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Carreteando hacia cabecera de pista para realizar su primer vuelo de pruebas. Al fondo pueden verse varias naves de la factoría de Airbus.
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Al finalizar su primer vuelo (3,5 horas) este 380 realizó su primera aproximación a la 32L y seguidamente su primer "go around"
Aquí se le puede ver en su primera aproximación para toma completa, hacia el final de la tarde.
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Un día estupendo para el primer vuelo.
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El A380 de Malaysia al regreso de sus primeras cuatro horas de vuelo.
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Primer despegue del A380 de Malaysia.
Regresó al cabo de cuatro horas de vuelo.
Es la primera vez que asisto al bautizo de vuelo de un avión y nada menos que un A380.
Para Jordi,Josep, Laurent y amantes del A380.
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El A380 de Malaysia Airlines acaparando la atención de un spotter. Poco después este avión efectuaría el primero de la serie de vuelos de prueba antes de su acabado y posterior entrega a la citada aerolínea.
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Así visto de cerca se ve grande, grande, grande...
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Ascenso en rumbo de pista cerrando las últimas trampillas del tren, en lo que para este 380 de Malaysia Airlines fué el primer despegue de su historia.
Alta presencia de spotters en aquella colina para ser testimonios del evento, igual que tres horas y media despues en la cabecera de la 32 para su aterrizaje.
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Durante nuestra visita a Toulouse-Blagnac tuvimos la oportunidad de ser testigos del primer vuelo del A-380 adquirido por Malaysia Airlines. Aquí lo vemos completando el despegue.
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cn. 078. Primer A380 para Malaysia Airlines.
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