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En la cubierta del USS intrepid hay un pequeño hangar donde cuidan los aviones expuestos. Cuando visité el museo pude cazar este Demon en proceso de quitar pintura. En la actualidad se encuentra con colores nuevos.
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F-14, A-6, Crusader y Demon. La cubierta del Intrepid y en la cola el Empire State Building.
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VIsta traseradel Demon , con su úncio motor y su peculiar trasero en forma de "cola de castor".
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Otra vista del precursor del Phantom, el F3H Demon.
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El F3H Demon es uno de esos aviones de transición de finales de los cincuenta entre los reactores embarcados subsónicos y los supersónicos. Tuvo un periodo de servicio muy corto por diversos problemas con el motor Westinghouse y por que McDonnell sacó enseguida un modelo muy mejorado, bimotor y biplaza al que denominó Phantom. Iba armado de misiles y cañones. Tenía una caracterítica muy peculiar: podía llevar dos depósitos de combustible adicionales bajo el fuselaje pero lo normal era verlo con uno solo, ya que el peso adicional y la resistencia del segundo hacía que tuviera menos autonomía con dos que con uno. La foto la tomé a bordo del USS INTREPID, un lugar que ningún "aerotrastornado" que viste Nueva York debe perderse.
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