Como hoy hace un mes de la toma de esta fotografía y de la primera vez que aterricé en MUC me he acordado de la foto que si bien la primera vez que la envié no fue aceptada por tener algunos puntos oscuros espero que en esta ocasión, después de haber tocado un poco esos defectos hasta el máximo posible que he podido sea subida a la DB. Nos encontrábamos en la APP a MUC, manteniendo a 5.000ft y estableciendo HDG285 a una velocidad de 220kts. Este viraje a izquierda nos conduciría más tarde a uno de derechas a menos altitud que nos encararía con la 26L. Ya que nos desplazamos hasta allí para asistir a la conmemoración del 65 aniversario de la liberación de los campos de exterminio nazis esta imagen va dedicada a todos los fallecidos y desaparecidos allí y en especial a los Republicanos españoles ya que por unos momentos estuvimos volando más cerca de ellos.
Ahí va el chico Playboy hacia la mitad de la pista 13 para volar hasta las playas de Barcelona y hacer los entrenamientos del día anterior a la carrera.
JKK401. Todo un detallazo el que tuvo Spanair en estampar el nombre del pasajero en cada reposacabezas. Imagínense la sopresa de los pasajeros al entrar en el avión. Bueno, pasajeros éramos pocos, unos 20, porque entre directivos de Spanair, periodistas y empleados de la compañía que les tocó el vuelo por sorteo iba el avión con 121 almas.
Mañana de entrenamientos de aproximaciones a la pista 10 del aeropuerto de Lucca. Aquí lo vemos durante una de las múltiples pasadas sobre el centro de la ciudad.
Me gustaría rendir un pequeño homenaje a todas las víctimas y sus familiares del vuelo JK5022 del 20 de agosto de 2008 con esta fotografía, ya que no tengo otro medio para hacerlo. Lo siento, de corazón.
Este 742 descansa en Aviodrome despues de su servicio a KLM sin motores (tan solo los carenados) y sin flaps (estan en la parte por donde se accede al avión y los visitantes los utilizan de asiento).
