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Llegada mañanera a la 27R. Avión nuevo en la base de datos. c/n 27975, entregado el 11 de julio de 2008.
[Canon EOS 40D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Iniciando la carrera de despegue en la 25L. Foto hecha desde el punto marcado como Caseta Endesa en el mapa de Xavi Larosa: http://tinyurl.com/2bcjve
[Canon EOS 7D + Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM]
[Canon EOS 7D + Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM]
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Cástor Fantoba y Juan Velarde haciendo de las suyas durante la Festa al Cel / Red Bull Air Race.
[Canon EOS 7D + Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM]
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Saludando al público al final de la exhibición durante la Festa al Cel / Red Bull Air Race.
[Canon EOS 7D + Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM]
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El Junkers D.I fue el primer caza de construcción totalmente metálica en entrar en servicio de la historia. Este ejemplar, construido en 1918, es el único que queda en el mundo.
http://en.wikipedia.org/wiki/Junkers_D.I
Modelo y avión nuevos en AviationCorner.
[Canon EOS 20D + Canon EF-S 17-85 f4-5.6 IS USM]
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El Voisin LAS es una versión mejorada del Voisin III, que fue el principal bombardero aliado de los primeros años de la Primera Guerra Mundial
http://en.wikipedia.org/wiki/Voisin_LAS
Avión y modelo nuevos en AviationCorner.
[Canon EOS 20D + Canon EF-S 17-85 f4-5.6 IS USM]
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Bonita decoración la de este 737 ruso, que además es de una aerolínea poco habitual por estos pagos.
[Canon EOS 7D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Mi primer A380, el segundo entregado a Singapore a más señas.
Cazado desde el paso de peatones que está detrás de la estación metro de Hatton Cross. Está aterrizando en la 27L.
[Canon EOS 40D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Lo cacé antes que Víctor Gil, que lo pilló al despegar, pero él fue más rápido que yo en subirlo ;-)
Sin duda el avión más colorido que vi esa mañana en Barcelona… Y muchas gracias a Jordi «Turbulencias» Pastallé, que me hizo amablemente de taxista.
[Canon EOS 7D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Justo antes de virar a babor para enfilar la 27L de Heathrow. Reconozco la Catedral de San Pablo casi a la derecha del todo, el London Eye en la curva del río, las Casas del Parlamento casi enfrente, el memorial de la Reina Victoria, y los parques de St. James, de Buchingham Palace, y Green
[Canon EOS 40D + Canon EF-S 17-85MM f4-5,6 IS USM]
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Una arribada mañanera (sobre las 6:30) mientras esperaba al A380 de Quantas… ¡Qué dura es la vida del spotter! ;-P
Esta es la segunda foto de este avión por aquí, la primera en vuelo, aunque sea en cortísima final.
A ver quién encuentra el segundo avión que sale en la foto, por cierto.
[Canon EOS 40D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Heavies por un tubo desde la magnífica terraza del aeropuerto de Schiphol, de acceso libre y gratuito.
Detrás del EP-IBC están el N836MH, N664US, y el B-16403 (confirmados). Los de más al fondo creo que son el N856NW, PH-KCE, y PH-BFB.
[Canon EOS 40D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Mi propósito de año nuevo es enviar al menos una foto a la semana a AviationCorner (otra cosa será que la acepten), a ver si lo cumplo ;-)
En esta se aprecia la peculiar forma del borde de ataque del Concorde. Este es además el último que retiró de servicio Air France.
[Canon EOS 20D + Canon EF-S 17-85 f4-5.6 IS USM]
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Nuevo en AC. c/n N5234. Avión-monumento a la puerta de la parte militar del aeropuerto de Lisboa.
Bastó con que los de la APEA pidieran permiso para que en la base no nos pusieran ningún problema para que los 15 ó 20 spotters que estábamos reunidos pudiéramos pasar a acribillarlo a fotos y a hacernos una foto de familia…
Igualito que en España, vaya ;-P
[Canon EOS 40D, Canon EF-S 17-85MM f4-5,6 IS USM]
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Nuevo en AC. c/n 19000154, matrícula de pruebas PT-SAJ.
Se trata de un 190 de vida viajera, pues empezó su carrera comercial como el VH-SXK de Sky Air World en Australia el 16 de marzo de 2008, pero tras ser devuelto a GECAS y llevar durante un tiempo la matrícula N161HL ahora va a volar para Midwest Connect operado por Republic Airlines.
Lo que no se es si volaba ya con destino a su nuevo operador o si iba a hacer una parada en Brasil para que el fabricante le hiciera algo.
Fotografiado desde la calle, al lado del Novotel Lisboa, que queda bajo la senda de planeo para los aterrizajes en la 03 del aeropuerto de Lisboa.
[Canon EOS 40D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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